Fiat mantendría aún interés por Opel

Roma - La automotriz italiana Fiat podría seguir interesada en adquirir Opel, la empresa alemana controlada por General Motors (GM) pese a los reiterados desmentidos de su CEO, Sergio Marchione, aseguró ayer el diario italiano La Repubblica.

Marchione había afirmado anteriormente que el interés de Fiat por Opel se desvaneció con la preferencia manifiesta de la subsidiaria alemana de GM por el fabricante de piezas automovilísticas austrocanadiense Magna. Sin embargo La Repubblica sostuvo que Fiat estaba dispuesta a «reabrir el expediente».

Pese a que la cúpula de Fiat rehusó hacer comentarios sobre el tema, se produjeron «algunas indiscreciones», añadió el diario. No obstante, en las últimas semanas de negociaciones en torno del futuro de Opel nadie buscó el contacto con Fiat, trascendió hoy del entorno del fabricante en Turín. «Si alguien vuelve a ponerse en contacto, entonces se sabrá que existe una propuesta de Fiat», citaron medios italianos de una fuente anónima.

En tanto, el comisario de Industria de la Unión Europea, el alemán Günther Verheugen, le insistió al Gobierno de Alemania que limite su protagonismo en las negociaciones por el futuro de Opel y de las restantes subsidiarias europeas de la GM.

«Recuerdo expresamente que la responsabilidad del futuro de las empresas europeas de GM sigue estando en manos de los propietarios en Detroit. La responsabilidad del propietario no puede ser reemplazada por la intervención de un gobierno», dijo Verheugen al diario Hamburger Abendblatt.

Verheugen advirtió en contra de «convertir la decisión sobre el futuro de GM Europe en un asunto de las relaciones políticas entre los países europeos y Estados Unidos». El vicepresidente de la Comisión Europea se manifestó «asombrado» por el hecho de que el Gobierno alemán se haya decantado rápidamente por la oferta presentada por el fabricante austrocanadiense de componentes automovilísticos Magna. «No puedo evaluar la razón por la cual los alemanes prefirieron en poco tiempo una solución en particular. Nosotros, en Bruselas, nunca tuvimos preferencias».

La decisión sobre el futuro de todas las actividades europeas de GM, incluida Opel, sigue en suspenso. En el consejo de administración de la automotriz estadounidense, que prácticamente está en manos del Estado, no hay consenso para la venta de las subsidiarias europeas, para las que se han presentado como candidatos a la compra Magna y el fondo financiero belga RHJ International.

Agencia DPA