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Garajes pierden 70% de clientes por veda de autos en la City
Roberto, dueño de un estacionamiento ubicado en Esmeralda y Perón, explicó que sus dos empleados corren peligro de ser despedidos por la baja en la cantidad de clientes. «Hace 40 años que mi familia tiene este negocio y no sabemos aún qué vamos a hacer. Tal vez tenga que echar a los que trabajan acá y me ponga yo porque la reducción de autos es todo el día y del 70%», agregó.
«Esto no soluciona nada. Hay 39 playas en las calles por las que ahora no se puede circular y 388 empleados en riesgo. Ni nos dieron un subsidio», detalló Roberto, quien cree que cuando terminen las vacaciones de verano va a haber congestionamientos en las calles habilitadas para transitar.
A su vez, los trabajadores de un garaje en Maipú y Corrientes ironizaron que se encuentran «en plena actividad», mientras estaban sentados esperando que haya algo de movimiento. «Por ahora somos cuatro empleados, pero esto está yendo bastante mal, no sabemos qué va a pasar. Hay posibilidades de que cierre porque el grueso de la gente viene a partir de las 11», afirmó uno de los empleados, que sostuvo que ya los premios y las horas extras dejaron de existir.
Similar es la situación en un estacionamiento de Sarmiento y Diagonal Norte, donde aseguran que la gente que trabaja y entra antes de las 11 «no puede salir con el auto a comer ni ir al médico. Son cinco horas en las que no hacemos nada. No sé hasta cuándo estaremos acá porque el movimiento por hora es por el que más plata entra y eso se pierde».
La incertidumbre es expresada por todos los empleados. «No sé qué va a suceder; todavía no sabe el dueño, pero supongo que algo va a hacer porque salió en la tele a decir que va a reducir personal», aseveran desde un garaje en Maipú y Perón, donde la clientela bajó un 50% y remarcan que se tarda demasiado en dar los permisos para poder circular por el área. «Antes la playa estaba completa, ahora la gente estaciona en otro lugar. Han dado vacaciones a dos de los cuatro empleados y después no sé qué pasará», agregan y describen que «ahora acá hay silencio, antes venía un cliente tras otro».
El Sindicato de Obreros de Estaciones de Servicio, GNC, Garages, Playas de Estacionamiento y Lavaderos de Auto de la Ciudad Autónoma y Provincia de Buenos Aires tiene una postura más cauta. «Ahora se está evaluando, relevando y a los 30 días de comenzada la medida se verá el impacto en el sector. Estamos hablando con la cámara empresaria para evitar despidos y por ahora no se echó a nadie. Habrá una reunión los primeros días de marzo para ver qué medidas se tomarán», aseguró Ricardo Oviedo, vocero de la asociación.
La zona por la que no pueden transitar los vehículos está limitada por Córdoba, Avenida de Mayo, Leandro Alem y Carlos Pellegrini, por las que sí se puede transitar, así como por Viamonte, Corrientes, Bartolomé Mitre desde Carlos Pellegrini hasta Diagonal Norte, Rivadavia entre Carlos Pellegrini y Maipú, y San Martín entre Córdoba y Corrientes. Quienes tengan o alquilen cocheras en esa zona deben pedir un permiso que se retira en Carabelas 286, de 9.30 a 13, previo trámite que se realiza en www.suaci.buenosaires.gob.ar.


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