G.C. Oeste: perder menos es mejora, no solución

Objeto Social: «Concesión del Acceso Oeste».

Si bien en lo global de la economía quedó la impresión de que en 2009 la actividad había recuperado nivel, esto no se reflejó en cuanto al tránsito -mensual y anual- que la compañía ilustra en su balance. Tal cuadro muestra retrocesos de paso de vehículos, respecto de 2008, y que en los doce meses rozó un 7 por ciento de porcentual bajista. Si bien se destaca que está referido a «tránsito pagante», habiendo tenido incidencia la liberación de pasos en los peajes y en un conflicto gremial, que perturbó desde febrero hasta junio. Palió la situación la aplicación de nuevas tarifas, sólo para categoría «2», permitiendo un mayor flujo de ingresos y que posibilitó obtener mayores beneficios en la zona superior del cuadro (bruto y operativo).

Tal mejoría es la que habrá de verse en las líneas finales cotejadas, con 2008, si bien en ambos casos el signo resulta negativo. El tenue saldo desde lo genuino del negocio, sólo 11,4 millones de pesos, se diluyó en gran parte en la zona baja y al restar por lo «financiero» algo más de 10 millones de pesos. El total «ordinario», con pequeño beneficio de 3,2 millones de pesos, finalmente se diluyó al aplicar la resta impositiva. Y origen de un saldo neto adverso de 4,2 millones de pesos: signo que se reiteró en el último trienio con su expresión máxima en 2008, donde acusó pérdidas por 21 millones de pesos.

A diferencia de otras compañías de servicios, Oeste muestra ratios de buena solidez. Y un total «acumulado» que le sirve de respaldo, con sus $ 110 millones.