GM está más cerca de la quiebra

Washington - Los preparativos para que General Motors y Chrysler se declaren en suspensión de pagos se aceleraron en las últimas horas de ayer frente a los problemas que tienen para reestructurarse antes del plazo establecido por el Gobierno.
La semana pasada, el presidente estadounidense, Barack Obama, dijo que GM tiene hasta el 1 de junio para preparar un nuevo plan de reestructuración, más radical y profundo que el presentado el 17 de febrero, o la empresa tendrá que declararse en bancarrota. Obama le dio a Chrysler hasta el 1 de mayo para conseguir lo mismo, de modo que la automotriz tiene tiempo sólo hasta el 30 de abril para cerrar el anunciado acuerdo con Fiat. Fuentes cercanas a GM revelaron a la prensa que los preparativos para una posible suspensión de pagos son cada vez más «intensos y serios», según publicó ayer la página web de la CNN.
GM, que tiene u$s 28.000 millones en deuda sin asegurar, quiere que los tenedores de bonos reduzcan la cifra en dos tercios a cambio de una participación en la compañía. Mientras, en el Gobierno canadiense crece la percepción de que las autoridades estadounidenses están preparándose para una declaración de bancarrota de al menos uno de los dos fabricantes, por lo que anunció programas para dar garantías a consumidores y proveedores de los dos fabricantes.
El ministro de Industria canadiense, Tony Clement, aclaró que Ottawa está cada vez más convencida de que la suspensión de pagos es casi inminente. «Solía haber una frase en el sector del automóvil: 'Demasiado grande para caer'. Creo que esa frase ya no tiene sentido», dijo cuando se le preguntó sobre el futuro de GM y Chrysler. «Nos tenemos que preparar para otras opciones, incluida la suspensión de pagos en EE.UU. y Canadá», agregó.
La agencia calificadora Moody's dijo el lunes que hay un 70% de posibilidades de que las automotrices se declaren en suspensión de pagos y que Chrysler es la que corre mayor riesgo porque «encara una carga más pesada para demostrar su viabilidad que GM», aseguró el vicepresidente de Moody's, Bruce Clarke. Las fuentes consultadas por CNN sobre GM declararon que «podría ser la mayor compañía industrial en presentar la quiebra. Se están haciendo preparativos porque hay poco tiempo».
Las dos empresas automotrices recibieron u$s 17.400 millones en préstamos públicos (u$s 13.400 millones GM y otros u$s 4.000 millones Chrysler). Además, solicitaron u$s 21.600 millones adicionales para seguir con la reestructuración en los próximos meses. El domingo, durante una entrevista en la cadena de televisión NBC, el consejero delegado de la compañía, Fritz Henderson, dijo que GM estaba dispuesta a recurrir a la suspensión de pagos «si es necesario».
Agencia EFE