Metrogas prorrogó pagos a petroleras y transportistas

Metrogas, la mayor distribuidora gasífera del país, comunicó ayer en la Bolsa de Comercio que «no cuenta con fondos suficientes para hacer frente al pago de obligaciones comerciales», por lo que extenderá los plazos a sus proveedores de gas y transporte. Entre los primeros están YPF, Total Austral, Wintershall Energía y Pan American Energy (PAE), según consta en el balance de la empresa. En transporte, las afectadas son las dos compañías que operan en el país: TGN y TGS.

La decisión de Metrogas tiene que haber sido conocida por el Gobierno con antelación a su puesta en práctica. La firma está intervenida por el Enargas desde junio de 2010. Asimismo, YPF es accionista de Metrogas y la nueva conducción de Miguel Galuccio designó dos nuevos miembros en el directorio de la gasífera en la asamblea realizada en julio de este año. La ANSES también tiene acciones, por lo cual hay un representante suyo en el directorio: Cristian Girard, vinculado al viceministro de Economía, Axel Kicillof.

En teoría, la operadora de Metrogas, y por lo tanto la que debería tomar las decisiones cotidianas, es British Gas. Esta empresa inglesa tiene el 54,67% de Gas Argentino, mientras YPF posee el 45,33%. Gas Argentino controla el 70% de Metrogas, en tanto el 20% cotiza en la Bolsa y el 10% corresponde al programa de propiedad participada.

Sin embargo, British Gas hace ya unos cuatro años que no tiene representantes en la gestión de la compañía de gas. La operación diaria quedó a cargo de gerentes argentinos nombrados años atrás que operan en consulta permanente con YPF, sobre todo a partir de la reestatización de la petrolera.

British Gas quiere vender su parte desde el año pasado, cuando firmó un acuerdo con YPF entonces privada para la transferencia, pero el entendimiento no se cumplió porque la condición era que los acreedores en el concurso aceptaran la propuesta de pago de Metrogas, lo que recién se concretó en julio de este año. La nueva YPF no renovó la intención de compra hasta donde se sabe públicamente.

En la nota a la Bolsa, Metrogas indicó que «la falta de una recomposición tarifaria desde hace más de 12 años continúa provocando serias pérdidas operativas en la sociedad, afectando de manera muy significativa su capacidad de generar fondos». También indicó que se le agotaron gran parte de los fondos acumulados como consecuencia de la presentación en concurso: unos $ 200 millones originados en la suspensión de pagos comerciales, previsionales e impositivos que entraron en la convocatoria.

Como consecuencia, la empresa comunicó que las obligaciones con petroleras y transportistas que vencen en setiembre se abonarán en dos cuotas iguales, una este mes y la otra en octubre, quedando las facturas con vencimiento original en el próximo mes a pagar en meses siguientes.

Se entiende que las petroleras no van a cortar el suministro de gas, ni las transportistas dejar de prestar el servicio de trasladar el producto desde los yacimientos, porque Metrogas presta un servicio público que no se puede suspender. Pero la desactualización de las tarifas genera un sistema cada vez más intrincado del que todavía no se sabe cómo ni cuándo se saldrá.