Moreno tiene listo su plan para 0 km

El secretario Guillermo Moreno tiene prácticamente todo definido para lanzar la compra de autos económicos.

Mientras pasan las reuniones, el plan para la compra de 0 km va tomando forma y se hace más atractivo. Después de los primeros anuncios que hablan de cuotas de entre $ 800 y $ 1.000 para un auto económico, ahora las negociaciones entre el sector automotor y el Gobierno están logrando acercar ese valor a los bolsillos de los potenciales compradores.
Concretamente, se estima que los descuentos que tendrán los vehículos que entren en el plan rondarán el 15%. Al menos, ésa será la rebaja que el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, espera obtener de las terminales y concesionarias. Para eso, cada marca se reunirá hoy por separado con el funcionario para determinar el precio de cada modelo. Una vez que esté definido este punto ya estará todo prácticamente listo para poner el plan en marcha. Se estima que la semana próxima comenzaría la publicidad de la medida en los medios para que la gente pueda comenzar a comprar 0 km antes de fin de año.
De esta manera, los autos más accesibles tendrán un valor de $ 30.000. En una reunión con las concesionarias, el martes por la noche, se ajustaron los números y se acordó que la cuota incluyera el valor del seguro del auto y del de vida. Así, los $ 800 o menos se acercarían más a lo que se ofrece hoy en el mercado en planes de ahorro previo. Esta brecha era el principal inconveniente que hacía poco atractivo el plan oficial.
También, las automotrices definirán hoy con Moreno detalles como quién se hará cargo de los gastos administrativos, cómo y cuándo se girarán los fondos y los alcances del compromiso de las terminales de no despedir personal durante 2009.
Porque el objetivo de este plan es básicamente evitar la ola de cesantías a la que se encaminaba este sector. Es que con las rebajas que harán las empresas, no tendrán rentabilidad en esos modelos. Así lo explicaba anoche un empresario del área: «Moreno nunca nos dijo que con este plan íbamos a ganar plata».
Por otra parte, ayer las automotrices se reunieron con el secretario de Industria, Fernando Fraguío, para analizar cómo sumar a este plan a utilitarios y vehículos comerciales. La discusión pasa por si se incluyen o no los vehículos producidos en Brasil.