Naftas: la escasez rota por las provincias y superaría el 13%

Las empresas petroleras están privilegiando a las zonas turísticas para las entregas de naftas y gasoil debido a las vacaciones de invierno, en detrimento de otros lugares del país. No obstante, ayer en Tilcara y Humahuaca, lugares alternativos al sur sobre todo este año, no había nafta en ningún surtidor. De este modo, la situación continúa como en las últimas semanas: la escasez se va deslizando por distintas zonas del país. Una de las provincias más perjudicadas esta semana es Catamarca.

La razón sigue siendo que todavía las refinerías no están operando a pleno. En YPF, la principal proveedora de combustibles del país con una cuota cercana al 60% del mercado, dijeron que «la situación se va normalizando gradualmente», en relación con la operación plena en los yacimientos de Santa Cruz Norte que estuvieron paralizados dos meses y medio por conflictos gremiales. Y hasta tanto la extracción no se recomponga en esa zona, YPF está utilizando sus refinerías por debajo de su capacidad instalada. La subutilización llegó al 20% entre mediados de mayo y junio, y ahora rondaría el 14%.

Como esa petrolera vende unos 60 litros por cada 100 que se producen en el país, falta alrededor del 8,4% de las naftas y gasoil que se consume habitualmente. Otra empresa, Oil que se hizo cargo en mayo de la refinería de San Lorenzo en Santa Fe que antes pertenecía a Petrobras, estaría produciendo al 40% de su capacidad instalada, debido a que no conseguiría crédito de los proveedores de crudo.

Problemas

Como esa planta puede llegar a destilar hasta un 8% de los combustibles que se usan en el país, por ese lado estaría faltando otro 4,8% de naftas y gasoil, de modo que el faltante total en el mercado sería ahora del 13,2% si es que el resto de las empresas (Shell, Esso y Petrobras) está produciendo al máximo.

La situación de Oil afecta a unas 360 estaciones de servicio que siguen teniendo la marca Petrobras y que están ubicadas en Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero y Salta. Otro de los problemas es que como la escasez ya lleva varias semanas, las reservas están agotadas en las refinerías, en las plantas de despacho y sobre todo en las estaciones de servicio.

En momentos en que la oferta y la demanda no estaban tan ajustadas como ahora, los distintos segmentos del negocio tenían stocks para hacer frente a un bloqueo o conflicto gremial de algunos días. Ahora, el parate en Santa Cruz Norte duró dos meses y medio y ya eran escasos los inventarios cuando empezó, lo que explica que ahora la normalización se demore y haya que esperar por lo menos hasta setiembre para tener una holgura equivalente a la que había antes de que empezara el conflicto en la provincia patagónica.