Oyarbide toma impulso para indagar al polémico Jaime

Ricardo Jaime

El juez federal Norberto Oyarbide aseguró ayer que sólo basta con un requerimiento de justificación de bienes de la Fiscalía de Investigaciones Administrativas para citar a declaración indagatoria al ex secretario de Transporte Ricardo Jaime en el marco de la causa que lo investiga por presunto enriquecimiento ilícito. Entre los bienes que se le atribuyen al ex funcionario kirchnerista se encuentran un Lear Jet 31A, un barco valuado en u$s 1,4 millón y varias casas, ubicadas en countries de la provincia de Córdoba.

El magistrado señaló que el pedido de la FIA -hoy a cargo del fiscal Guillermo Noailles, luego de la salida de Manuel Garrido- aportaría la «suficiente plataforma legal» para avanzar sobre el ex funcionario, así como destacó que había sido un paso muy importante la confirmación de que el Lear Jet 31A de unos u$s 4 millones, que se le adjudica al imputado, fue traído de Estados Unidos, como declaró el martes pasado el piloto Enrique García Moreno, ex comandante de Aerolíneas Argentinas.

Oyarbide señaló en declaraciones radiales que el testigo había dado «información muy completa» respecto del avión investigado, y confirmó que había sido contratado por Julián Vázquez (hijo de un cercano asesor y amigo personal de Jaime) para traer la nave a la Argentina. García Moreno ocupó el lugar de copiloto, ya que no podía estar a cargo del avión por su nacionalidad. Quien lo condujo fue el piloto estadounidense Richard Valdés.

Testimonios

Si bien el juez ordenó secreto de sumario para la causa el martes por la noche, un programa de radio Continental informó ayer que el presidente de la empresa Mac Air (perteneciente a Franco Macri), Carlos Colunga, fue a declarar a los tribunales de Comodoro Py como testigo y que las oficinas allanadas ese día habían sido las de Julián Vázquez. El titular de la compañía de taxis aéreos fue, según García Moreno, quien le pidió que trajera el Jet Lear, aunque aclaró que el viaje había sido de carácter personal y no en el marco de su contrato con Mac Air.

También se comentó en detalle la extensa declaración de 10 carillas de García Moreno en el juzgado de Oyarbide, donde precisó que había llegado a Hartford Connecticut, EE.UU, el 3 de febrero pasado para buscar el Lear Jet 31A matrícula N786YA, en la fábrica Bombardier. El piloto declaró además que Julián Vázquez (a quien conoce desde diciembre de 2008) fue quien le pagó u$s 500 para realizar el viaje y que le había entregado a él la nave, cuando llegó al aeropuerto de San Fernando el 7 de febrero pasado, luego de realizar los trámites aduaneros y migratorios. El Lear Jet 31A fue guardado en un hangar de la empresa Aerorutas (cuyos pilotos fueron interrogados por el juez Claudio Bonadío, quien también investiga el avión, en el marco de una causa contra Jaime por presunta aceptación de dádivas).

Según García Moreno, le pagaron tres días después, en una oficina ubicada en la calle Arroyo, en la Ciudad de Buenos Aires. También señaló que Vázquez es cliente habitual de Mac Air, que desconoce de qué trabaja, y que no le había dicho para quién era el avión ni la identidad de su dueño. Agregó que había un tercer pasajero en el vuelo, un ingeniero llamado Jorge Arbaiza, que trabaja para la empresa de alquiler de taxis y con quien se reunió recién en EE.UU. Arbaiza fue el encargado de hacer la revisión técnica del avión. Manuel Vázquez, padre del señalado como gestor del viaje, habría sido quien estaba el martes por la noche en la oficina allanada.

El abogado es uno de los asesores de confianza de Jaime y su nombre figura en la lista de pasajeros de los vuelos por los que el ex secretario de Transporte fue denunciado. El entonces titular de la FIA, Garrido, acusó al ex funcionario de supuesta aceptación de dádivas, ya que habría viajado invitado por las empresas a las que debía controlar. Esta causa está a cargo de Bonadío, quien también avanzó en su investigación durante la feria judicial.