26 de enero 2010 - 00:00

“Pechito” López ya se calza el antiflama

José María López se calzaba el antiflama de Renault, cuando fue tester de la escudería francesa.
José María López se calzaba el antiflama de Renault, cuando fue tester de la escudería francesa.
«Había regresado a la Argentina y estaba decepcionado y con un dejo de angustia», manifestó José María «Pechito» López, en referencia a lo que había ocurrido a principios de 2007, cuando dejó de ser «tester» de Renault, por cuestiones económicas.

«Pero mi amigo Víctor Rosso (actual director deportivo y ex piloto) me aconsejó que viniera al país y corriera. Me dijo: Olvídate del pasado, que acá vas a tener muchos campeonatos y carreras y vas a poder volver`. Y así ocurrió», sostuvo ayer el cordobés, tras ser confirmado oficialmente como el primer ocupante de la butaca del flamante equipo USF1.

La presidente, Cristina de Kirchner, confirmó que José María «Pechito» López será acompañado por el Gobierno en su proyecto de participar en el calendario 2010 de la Fórmula 1. Así lo confirmó el ministro del Interior, Florencio Randazzo, luego de participar de un encuentro que se desarrolló en el despacho principal de la Casa de Gobierno entre la Presidente, el deportista, el secretario de Turismo, Enrique Meyer; y el director deportivo de la escudería USF1, Peter Windsor.

«Es cierto que llegamos con poco tiempo para probar, pero me tengo mucha fe. Además no creo que haya problemas en la adaptación, porque en la mayor parte de mi carrera he competido en autos de Fórmula antes que los de Turismo», expresó el piloto cordobés, de 26 años, probador de Renault, durante 2005 y 2006.

«En el automovilismo uno depende, básicamente, de la máquina, si el auto no responde, no se puede hacer nada», agregó López.

«A partir de la primera carrera (el 14 de marzo en Bahrein) se verá para qué estamos. Pero este proyecto es muy serio y trabajaré para dar lo mejor de mí», aseveró.

«Pechito» viajará la semana entrante a Austria, para completar una serie de tests físicos. Y luego partirá hacia los Estados Unidos, donde a mediados o fines de febrero se encargará de probar el USF1 en el trazado de Alabama.

Dejá tu comentario