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Pese a deuda, se vendió Marsans
La sociedad patrimonial acumularía una deuda de unos 240 millones de euros por el capital inyectado a otras filiales, entre ellos unos 150 millones de euros a Air Comet, que cesó su actividad a finales de 2009 y posteriormente presentó concurso de acreedores (antigua suspensión de pagos), o a Seguros Mercurio,
A partir de ahora los dos empresarios controlarán los negocios relacionados con el transporte terrestre, a través de diferentes empresas como Trapsa, Travel Bus o Trapsatur, así como gimnasios, centros deportivos o una agencia de publicidad intervenida por el Ministerio de Economía, a mediados de marzo.
El cierre de la venta se produjo el mismo día en que el presidente de la patronal española se reunió con el resto de agentes sociales para negociar la reforma laboral y antes de que la justicia decidiera si declaraba a Marsans en concurso necesario de acreedores. Dentro del grupo de empresas turísticas vendidas se encuentran también las agencias Rural Tours, Viajes Atenea, Viajes Crisol o Viajes Marsans Lusitania.
Los problemas empresariales de Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual se agravaron el año pasado con la inasumible deuda de Air Comet, que ponía en peligro al resto del grupo Marsans en un momento de restricción crediticia. Además, el grupo recibió otro golpe decisivo cuando la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) retiró en abril a Marsans su licencia para vender billetes aéreos por el impago de 20 millones de euros.
Agencia EFE

