Polémica por los cruceros

Los científicos están preocupados por los efectos sobre el medio ambiente de la gran cantidad de transatlánticos que visitan la Antártida y las consecuencias para la contaminación de los mares, por efecto del lastre que arrojan, entre otras cosas.
También hay preocupación oficial acerca de la seguridad de los cruceros que navegan entre los témpanos y el peligro que surgiría en caso de colisión o hundimiento. Cuatro accidentes en lo que va del año justifican la inquietud, pero ha surgido otro inconveniente que es la multiplicidad de cargas que se giran al continente helado y que parecen circular sin control. Así, un embarque de la Texas A&M University que fue despachado de Houston con destino final a Ushuaia, para luego ser trasladado a la Antártida, se detuvo en el puerto de Buenos Aires. Y debió pagar un flete adicional no previsto, desde Buenos Aires hasta la capital de Tierra del Fuego.
En la guía de carga confeccionada por Atlas Freight Systems Inc se detalla el material para investigación geoquímica y ambiental (mercadería peligrosa, refiere el documento) de Texas A&M University y se lee con claridad que el destino final es Ushuaia, Patagonia Argentina. Esa universidad tiene un convenio de cooperación científica con la Dirección Nacional del Antártico que -sin explicación- intermedió en el cargamento y produjo la demora de más de 10 días y la molestia de los investigadores de la universidad texana.