Por la mayor demanda, se terminan rebajas de autos

Guillermo Moreno

Para las concesionarias de autos, las primeras dos semanas de enero trajeron una clara sensación de alivio. Aunque con tropiezos, el inicio del plan del Gobierno para la compra de 0 km provocó el resurgimiento de la demanda y no sólo para los modelos que están estipulados en el programa oficial sino también para el resto de la gama de vehículos.
Este repunte está provocando que las ofertas y promociones que marcaron el mercado en los últimos tres meses del año pasado vayan desapareciendo.
«En la última parte de 2008 tuvimos que apelar a descuentos para cumplir con las metas de ventas. Esto significó que en muchos modelos vendiéramos a pérdida. En lo que va de enero, si bien no ganamos con todos los autos, por lo menos salimos hechos», reconoció un directivo de una concesionaria.
A fines del año pasado, las agencias de autos ofrecían distintos beneficios para los compradores, que iban desde bonificaciones del seguro, combustible gratis, hasta rebajas de alrededor de 10%. Fue un intento para evitar el derrumbe de las ventas que se empezó a registrar a partir de setiembre como consecuencia de la crisis económica mundial. Para las empresas, esta política fue importante porque les permitió reducir el stock de 0 km prácticamente a la mitad. Para los consumidores que aprovecharon esas rebajas fue la forma de acceder a un auto a mejor precio, mientras que en muchos casos en enero los compradores deberán desembolsar más dinero para adquirir el mismo vehículo.
Planchados
Esto sucede, especialmente, con modelos que no compiten por prestaciones y características con los 0 km que están en el plan oficial que elaboró el secretario de comercio, Guillermo Moreno. En cambio, los autos similares a los del plan de fomento de ventas siguen con los precios planchados.
Con este clima renovado, se estima que las ventas de enero no se ubicarán tan lejos del nivel alcanzado en igual mes del año pasado, cuando se comercializaron unas 55.000 unidades. El dato es importante porque en el sector evalúan que el volumen de operaciones de este mes marcará la tendencia del año.
De todas maneras, todavía existe un poco de confusión en el mecanismo del plan del Gobierno, especialmente en la limitación a acceder al plan a quienes compraron en el pasado un 0 km. La letra chica de la norma establece que quienes compraron un auto 0 km no pueden comprar estos vehículos.
La asociación que agrupa a las concesionarias (ACARA) está tratando de que la veda se limite a los últimos cinco años. Incluso, algunos vendedores informan a los interesados erróneamente que ese plazo está vigente.
Es por eso que recién se están realizando las primeras operaciones concretas. Por ejemplo, ayer en la concesionaria Dietrich entregaron el primer 0 km adquirido mediante financiación bancaria del plan oficial. «Es el primer auto que entregamos, pero tenemos una gran cantidad de operaciones que están en marcha evaluando la documentación», señaló Guillermo Dietrich (h), CEO de la compañía.
En la práctica, cuando se requiere en los registros automotores la documentación que compruebe si hubo alguna compra de 0 km en el pasado, hay muchas sorpresas.
«En algunos casos de gente que compró un auto hace seis o siete años, no aparece registrado y sí para años anteriores. No es muy lógico. También hay muchos problemas con la información en las provincias», explicó un vendedor.