Protestas en el transporte golpean también al interior

Las medidas de fuerza de colectiveros, taxistas y remiseros en las provincias mezclan reclamos salariales y laborales con planteos contra la inseguridad. En Córdoba, por caso, ayer se reeditó una protesta de conductores de remises.

 En paralelo a la finalmente levantada huelga que amenazaba con castigar hoy a los usuarios de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires y al nuevo paro nacional que se gesta en el transporte -en pos de cosechar un plus salarial-, también en las provincias se multiplican las protestas locales del sector, con duro impacto en la prestación de ese servicio clave.

Los disparadores de las protestas anotan un mix de razones, que pegotean exigencias de recomposición salarial o el pago de un bono navideño con planteos de corte laboral o en pos de mayores medidas de seguridad para los trabajadores.

Las embestidas sindicales generan fuertes complicaciones a los usuarios del transporte público, en medio además de la cadena de aumentos del boleto de servicio urbano que ya se desató en un creciente número de ciudades.

El pasado jueves, los gremios del transporte llevaron adelante un paro parcial de tres horas a nivel nacional, en reclamo del cobro de un plus salarial para mitigar el impacto de la inflación, y en queja por la falta de cambios en el Impuesto a las Ganancias. Veamos algunos conflictos que describen las tensiones que se viven también en el interior:

• En Chaco, ayer la Unión Tranviaria Automotor (UTA) paralizó el transporte urbano de pasajeros en el Gran Resistencia, para pedir a las empresas el pago de una suma no remunerativa de 1.100 pesos acordada en las paritarias a nivel nacional.

En medio de esa huelga de 24 horas, el Go-bierno de Juan Carlos Bacileff Ivanoff instó a las empresas a dar una respuesta urgente para desactivar la protesta, bajo la amenaza de determinar la "caducidad de las licencias".

"Entonces no están en condiciones económicas y financieras de seguir prestando los servicios y de ser concesionarios de un servicio público de la provincia", disparó el subsecretario de Transporte provincial, Marcelo López.

• En Córdoba, en tanto, ayer el Sindicato de Remiseros activó un paro con movilización por las calles de la capital provincial, hasta la municipalidad que comanda el radical Ramón Mestre, lo que generó caos en el tránsito.

"Solicitamos la conservación del leasing; queremos una respuesta contundente también con los servicios ilegales", afirmó el titular del gremio, Víctor Taborda, en rechazo a la reforma de una ordenanza que les impide renovar las unidades a través del sistema de leasing.

Días atrás, un tercio de los usuarios del transporte de la ciudad fue sorprendido por un nuevo paro de los choferes de la UTA, en ese caso en reacción tras el despido de un mecánico.

•En Neuquén, por su parte, frente a una seguidilla de casos de inseguridad que golpearon a trabajadores del sector, colectiveros de la empresa Indalo concretaron ayer una protesta en la capital que paralizó el servicio de transporte. Con la retención de tareas por dos horas, la apuesta apuntó a exigir mayores medidas de seguridad al intendente Horacio Quiroga y al gobernador Jorge Sapag.

• En La Plata, en tanto, la Unión de Propietarios de Autos Taxi y la Asociación Propietarios de Taxis amenazan con llevar adelante un paro el 9 de diciembre si no es aprobado un incremento en las tarifas del servicio.