Rossi ganó de punta a punta

El Toyota Corolla de Matías Rossi recibe la bandera a cuadros tras coronarse ganador del Súper TC 2000 en El Zonda, de San Juan.

Matías Rossi (Toyota Corolla) ganó de punta a punta la cuarta carrera del año del Súper TC 2000, que se disputó sobre 34 vueltas al autódromo El Zonda-Eduardo Copello, de San Juan, en su segundo triunfo del año y cuarto consecutivo para la marca japonesa.

Detrás de Rossi terminaron Christian Ledesma (Chevrolet Cruze) y Mariano Werner (Toyota Corolla), completando el podio que en esta oportunidad no tuvo festejo con el champagne tradicional con motivo de la trágica muerte del piloto de Turismo Carretera Mauro Pichini, ocurrida ayer tras caer el avión que tripulaba.

En esta oportunidad abandonaron Ricardo Risatti (Honda Civic), José María «Pechito» López (Ford Focus) y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), los tres en momentos en que peleaban la punta.

Rossi largó en la punta, seguido por López, Ledesma, Risatti, Werner, Girolami y Canapino, mientras Altuna acusaba problemas al abrirse la puerta derecha de su auto, por lo que posteriormente debió ingresar a los boxes.

En el giro 3 Werner superó a Risatti, quien poco después fue a boxes para terminar abandonando por la rotura de la dirección hidráulica, mientras López comenzaba a acercarse a Rossi que en principio había sacado ventaja.

En la vuelta trece paró López a un costado de la pista (se detuvo el motor de su Ford Focus, con el que corría por primera vez), por lo que Rossi agrandó las diferencias a su favor en la punta, quedando ahora detrás Ledesma y Werner más alejado.

Yannantuoni poco después acusaba problemas y debía ingresar a los boxes, mientras Rossi seguía adelante del pelotón con considerable diferencias respecto del resto.

Detrás del puntero, Ledesma debía esforzarse para impedir que Werner lo superara ya que se había acercado considerablemente, en tanto que Rossi sacaba una diferencia de 7 segundos sobre Ledesma.

Con 25 vueltas cronometradas, las 10 primeras posiciones mostraban a Rossi, seguido por Ledesma, Werner, Canapino, Girolami, Trebbiani, Pernía, Ardusso, Muñoz Marchesi y Spataro. A falta de siete giros Canapino acusó la rotura de la dirección hidráulica por lo que fue superado por Girolami y poco después también por Trebbiani, para luego desertar.

Sin variantes, se llegó al triunfo de Rossi, escoltado por Ledesma y Werner.



Clasificación

1) Matías Rossi (Toyota Corolla) 41m 21s 823/1000

2) Christian Ledesma (Chevrolet Cruze) a 6s 123/1000

3) Mariano Werner (Toyota Corolla) a 6s 682/1000

4) Néstor Girolami (Peugeot 408) a 7s 022/1000

5) Jorge Trebbiani (Ford Focus) a 10s 410/1000

6) Leonel Pernía (Renault Fluence) a 16s 315/1000

7) Facundo Ardusso (Peugeot 408) a 17s 333/1000

8) Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408) a 23s 322/1000

9) Emiliano Spataro (Renault Fluence) a 24s 847/1000

10) Bernardo Llaver (Toyota Corolla) a 25s 436/1000

Promedio del ganador: 159,792 km/h.

Campeonato: Rossi 83 puntos, Werner 80, Girolami 72, Ledesma y Trebbiani 56, Carlos Bueno 50, Altuna 40, Spataro 37, Muñoz Marchesi 33 y Ardusso 26.

Próxima competencia: 10 de junio en el autódromo de General Roca, Río Negro.