Salto a la punta

Alonso ganó una carrera muy accidentada que tuvo a la lluvia como condimento. El español llegó a lo más alto del campeonato a falta de dos carreras.

Contra viento y marea, Fernando Alonso, a bordo de su Ferrari, ganó el Gran Premio de Corea y alcanzó la punta del torneo de Fórmula 1 a falta de dos carreras.

El español, que había iniciado la temporada con problemas y algunos desajustes, logró consolidarse en la recta final, obteniendo su cuarto éxito en 2010 y superando al piloto de Red Bull,

el australiano Mark Webber, quien se vio obligado a abandonar luego de un despiste provocado por la intensa lluvia que azotó durante toda la carrera. La largada de la competencia se postergó respecto del horario original por las malas condiciones del tiempo (lluvia) que motivaba preocupación entre las autoridades en relación con la estabilidad de los autos. Ante la sorpresa de los aficionados y de algunos integrantes de equipos se iniciaron los giros previstos con el Auto de Seguridad encabezando a los 24 participantes y recién en la vuelta 17 se liberó la pista.

Mark Webber cometió un error de manejo, según confesó posteriormente, se despistó, golpeó su máquina y le trajo la primera preocupación a los responsables del equipo Red Bull. La debacle resultó total minutos después, cuando el alemán Vettel que venía liderando la competencia acusó la rotura del motor y quedó a un costado de la pista con un principio de incendio. El piloto español de Ferrari aprovechó la circunstancia y se apoderó de la vanguardia. Poco después recibió el banderazo y comenzó a festejar y a la vez pensar en la posibilidad de lograr un nuevo título. Alonso, con este triunfo, pasó a liderar el Campeonato de Pilotos con 231 puntos a falta de tan sólo 2 carreras (San Pablo y Abu Dhabi), escoltado ahora por Webber con 220, el inglés Hamilton con 210, Vettel con 206 y el actual campeón, el inglés Jenson Button con 189, únicos con posibilidades matemáticas de campeonar.

La Copa de Constructores, por su parte, está liderada por Red Bull con 426 puntos, teniendo detrás a McLaren con 399, Ferrari con 374, Mercedes con 188, Renault con 143, Force India con 68, Williams con 65, Sauber con 43 y Toro Rosso con 11.