Suma potencia

Es el regreso de la versión más deportiva del sedán de Volkswagen. Ahora con 211 CV. Con buen confort de marcha y prestaciones; diseño sobrio.

1| Con los cambios económicos -la modificación de los Impuestos Internos y la salida del "cepo"-, el mercado automotor argentino tuvo un resurgimiento en todo 2016 y lo que va del este año. Modelos que debutan y otros que regresan renovados. Es el caso del Volkswagen Vento GLI, la versión con toque deportivo del exitoso vehículo de la marca alemana.

2| El diseño exterior se destaca por la sobriedad de sus líneas. Se diferencia del sedán convencional por pequeños detalles que le dan su personalidad deportiva. Por ejemplo, las nuevas llantas de 18 pulgadas. En la parrilla se puede apreciar una línea roja que la atraviesa para reforzar su espíritu. Lo mismo el spoiler trasero y la denominación GLI.

3| En el interior, las costuras rojas del tapizado de cuero buscan el mismo objetivo. El resto mantiene el estilo conservado. Nada es estridente. El instrumental es analógico de fácil lectura. El espacio es amplio tanto en las plazas delanteras como las traseras. También el baúl. Buena calidad de los materiales y terminaciones. Las regulaciones de las butacas son manuales, pero no demandan mucho esfuerzo para encontrar una buena posición de manejo facilitada por el ajuste en altura y profundidad del volante multifunción de buen grip.

4| Está equipado con el mismo motor de la generación anterior, un 2.0 turbo pero con 11 caballos más que le permite llegar a un total de 211 CV. Está asociado a una caja automática DSG de seis marchas y doble embrague.

5| La progresividad de la caja automática hace que tenga buena respuesta en todas las situaciones. En ciudad puede tener un andar relajado en una conducción normal y más brioso si se pisa el acelerador. El sistema de doble embrague disminuye al máximo la caída de revoluciones del motor en el paso de una marcha a otra por lo que los cambios se tornan imperceptibles.

6| En ruta o autopista, el GLI revela todo su carácter y cumple con su cuota de deportividad. Incluso en posición Drive, responde con energía en maniobras de aceleración o sobrepaso. Cuenta con la función Sport que le otorga mayor ímpetu. Se siente en el empuje que el motor tenía algo reservado. Además, se puede elegir el uso manual de la caja con cómodas levas detrás del volante para adecuarse al estilo de manejo afín a los deseos de cada conductor.

7| Es un deportivo, pero para nada extremo. Eso se percibe en la suspensión que está muy bien equilibrada. En ciudad tiene un comportamiento bastante confortable. Con tendencia a mostrar cierta firmeza, obviamente, pero sin exagerar. Quienes no están acostumbrados a manejar este tipo de vehículos pueden percibir esa dureza, pero los que suelen manejar modelos deportivos no van a notarla. Al contrario, se sorprenderán con una suavidad inesperada para este segmento. En otro contexto, a mayor velocidad o en un curvas exigentes, se lo siente bien plantado en sus 18 pulgadas permitiendo desplegar toda su potencia sin vacilaciones.

8| El consumo se ubica por debajo de los 7 litros cada 100 km y sube hasta casi 13 litros en conducción urbana, con un tanque de 55 litros. La respuesta de los frenos es muy buena ya que transmiten seguridad y la dirección con asistencia eléctrica es rápida y precisa.

9| El equipamiento de seguridad y confort incluye seis airbags, controles de estabilidad y tracción desconectables, detector de fatiga, Isofix, ayuda de arranque en pendiente, detector de fatiga, pantalla táctil de 8" (en la que se pueden manejar de manera intuitiva todas las funciones multimedia), cruise control, techo eléctrico, faros bixenón con antinieblas direccionales y LED traseros, entre otros.

10| El precio del Vento GLI es de u$s39.602 y cuenta con garantía de 3 años o 100.000 km.