TGS: los líquidos no compensaron al gas

EL RASTRO: La necesidad tarifaria es tema de todos los años, en cuanto al gas. Propuso pago en efectivo, un 40% sobre la utilidad obtenida. Y la gran "huella" es su escudo protector: "acumulados" en $ 1.145 millones.

Balance General al 31/12/10

Objeto social: «Trans-porte de gas, líquidos».

Si bien su actividad básica, el transporte de gas, ya resultaba escasamente rentable a lo largo de estos años de congelamientos tarifarios, en el ejercicio culminado ya obró -directamente-como un pesado lastre para su cuadro. Y así como el segmento de «líquidos», separación de gases, que cuenta con mercado que no está regulado, proveía la compensación a la falencia en el rubro original, en la oportunidad no alcanzó a compensar el descender en la otra actividad. De hecho, al desagregar el trimestre final del resto del trayecto, la compañía acusó $ 169 millones de menos en sus ingresos por ventas. En el caso del «trans-porte de gas», la contracción fue de magnitud: y desde los $ 261 millones en 2009, remató el ejercicio con sólo $ 81 millones en tal renglón. En «líquidos» pudo mejorar, pero tan sólo en $ 22 millones -de $ 302 millones a $ 325 millones-quedando un amplio déficit global. De tal forma, la utilidad final de 2009 -cuarto período-que estuvo en $ 140 millones decayó a los $ 12 millones solamente (casi $ 128 millones menos). En el resultado de doce meses, se dio el hecho singular de mostrar beneficio «operativo» de $ 363 millones. Y que no sólo está lejos de 2009, con $ 561 millones, sino que queda como lo más bajo en cinco años últimos. Igual destino corre su línea final, donde retuvo $ 102 millones de ganancia de 2010, frente a los $ 178 millones de 2009 (y por debajo en el quinquenio comparado). Súbito apagarse de resultados, en tanto sus índices de base se mantuvieron estables y en cómodas condiciones. Difícil.