Trenes: anulan otro contrato

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, ordenó ayer suspender el vínculo contractual entre la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) y la firma Talgo, encargada del mantenimiento de los trenes, «por costos excesivos».

Randazzo firmó una resolución en la que instruye a esa medida, debido a que la empresa Talgo y su representante en la Argentina «pretendían que el Estado nacional pagara por el mismo un costo anual equivalente al valor que sale comprar una formación de similares características».

Según se informó mediante un comunicado, el ministro del Interior y Transporte tomó la decisión luego de «analizar la situación con la presidenta Cristina Kirchner».

En ese sentido, se informó que la firma «pretendía a partir de junio de este año se fijara un contrato por un monto anual de 40 millones de pesos destinados solamente a la realización del mantenimiento de los coches que prestan servicio entre Buenos Aires y Mar del Plata». Por lo tanto, Randazzo decidió que «no corresponde pagar esa cifra teniendo en cuenta que el valor de mercado de una formación como la que prestan el servicio es de unos 42 millones de pesos».

Frente a esa determinación, el funcionario pidió a la SOFSE que suspenda el vínculo con dichas firmas «hasta tanto las condiciones del contrato en discusión sean razonables para el Estado nacional».

«Hasta tanto se presente una propuesta razonable, y con el objetivo puesto en cuidar los recursos de todos los argentinos, la venta de pasajes y la prestación del servicio estará provisoriamente suspendida», informó la cartera en un comunicado.