Túnel a Chile: a un paso de la licitación

José Luis Gioja

 El Gobierno de San Juan anunció que en septiembre se realizará el llamado a licitación para la construcción del Túnel de Agua Negra, tras la aprobación el martes en el Senado chileno del protocolo que establece las condiciones que permitirán a la Argentina y Chile avanzar en ese proceso.

Se trata de uno de los mayores proyectos de integración binacional de Sudamérica, que demandará una inversión inicial de más de 1.400 millones de dólares y que unirá en una obra de 14 kilómetros la región chilena de Coquimbo y la provincia de San Juan. La construcción demandará entre ocho y diez años.

"Estamos ante un hecho histórico. Éste es el proyecto de infraestructura más importante de la década que se va a materializar en la frontera entre Chile y la Argentina", dijo Claudio Ibáñez, jefe del Gobierno chileno en la región de Coquimbo.

Ibáñez, quien se reunió ayer con el gobernador de San Juan, José Luis Gioja, dijo que el túnel busca transformarse en un corredor bioceánico central, ya que también permitirá conectar con Porto Alegre, una de las zonas más industrializadas de Brasil.

El próximo paso del proyecto será la creación de la Entidad Binacional del Túnel de Agua Negra (EBITAN), organismo encargado del funcionamiento de la obra.

Entre las principales ventajas del Túnel de Agua Negra está que se construirá en un nivel de altura inferior al actual paso fronterizo en la zona, lo que asegurará su funcionamiento todo el año pese a las intensas nevazones del invierno austral que muchas veces impiden el paso de vehículos.

El financiamiento de la obra será en un 28 por ciento por Chile y un 72 por ciento por la Argentina.

Dicho protocolo surgió del acuerdo firmado hace 6 años por Cristina de Kirchner y su par chilena, Michelle Bachelet, durante su primer mandato al frente del Ejecutivo chileno, en la localidad de Maipú en el vecino país.

De los tres proyectos de integración física aprobados, el de San Juan es el que está más avanzado, porque ya tiene todas las factibilidades establecidas y hasta el proyecto ejecutivo y los pliegos licitatorios confeccionados, e incluso ya se hizo una prelicitación, en la que 18 empresas internacionales se manifestaron interesadas.

En razón de ello, el gobernador Gioja sostuvo que "esta megaobra podrá ser licitada en cuestión de semanas".