La Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA), que nuclea a casi un centenar de organizaciones que representan a más de cien mil pilotos de todo el mundo, alertó ayer sobre la "paupérrima" situación en la que se encuentran los vuelos en la Argentina.
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A través de un comunciado, la IFALPA señaló: "Se informa a los pilotos de las líneas aéreas de todo el mundo que el área terminal Baires opera sin radar y recomienda estar particularmente atentos ante esta situación".
La advertencia de la IFALPA llega en medio de la polémica en la que se vieron involucrados la Fuerza Aérea y el Gobierno en torno a las frecuentes interrupciones del radar Baires, que se encuentra en Ezeiza y controla todo el tráfico en ese aeropuerto, como también en el Aeroparque "Jorge Newbery".
"El consejo de Asociacion de Pilotos de Lineas Aereas sugiere que mientras que ocurre el handover (reparación) pueda haber interrupción severa al servicio" en Argentina, señaló la entidad.
En tal sentido se les pidió a los pilotos que vuelan en ese espacio aéreo "ejercitar vigilancia y el conocimiento extremos, para mantener operaciones seguras".
En febrero pasado, un rayo dañó severamente el radar Baires, y desde entonces funcionó con intermitencias, pese a que la Fuerza Aérea aseguró que estaba en normal operatividad.
La IFALPA representa a más de 100.000 pilotos de más de 90 asociaciones en todo el mundo.
La advertencia de la entidad llegó un día después de que el ministerio de Defensa recibiera la asignación de una partida extra de 115.099.555 pesos, para el refuerzo de los programas de Equipamiento y Material de las FF.AA. y de Apoyo a la Actividad Aérea Nacional.
"Concretamente, los fondos serán destinados a la modernización de radares y centros de control aeronáutico", se señaló en el decreto presidencial y publicado en el Boletín Oficial.
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