El gobierno nacional inspeccionó las instalaciones del subterráneo y determinó que son «seguras» para el transporte de pasajeros, con lo que avaló la posición de la empresa Metrovías en su disputa con los delegados gremiales, que denuncian que el medio es inseguro.
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La tarea estuvo a cargo de la viceministra de Trabajo, Noemí Rial, quien afirmó que las formaciones de trenes subterráneos «están en condiciones de funcionar garantizando la seguridad de los pasajeros».
En tanto, las acusaciones cruzadas entre la compañía y los gremialistas se mantuvieron durante la jornada, aunque cambiaron de tono. Néstor Segovia, uno de los cuestionados delegados de los trabajadores del subterráneo, acusó a Metrovías de hacer «un complot para que el gobierno tenga un caos en la Ciudad» de Buenos Aires.
Segovia, quien ayer recibió un telegrama de despido con causa, acusado de participar en el boicot contra el servicio, afirmó que la empresa busca «un terrorista o un mártir para justificar su falta de inversiones».
Mientras tanto salió a la luz un relevamientoque realizó en agosto pasado el Ente Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad de Buenos Aires sobre el servicio del subte, cuyo resultado arroja 271 fallas detectadas sobre 370 controles realizados, reflejando 27% de esa cifra en iluminación (en andenes, accesos, etc.), 23% en señalización (carteles en andenes, luminosos en los vagones, mapas, etc.), 17% en medidas contra incendios ( matafuegos, salidas de emergencia, etc.) y 6% en frecuencia (no cumplimiento con la frecuencia entre formaciones).
Además, se detectó una falla gravísima en la línea A, donde se abrieron totalmente las puertas en pleno recorrido. Se elevó un sumario por este incidente en particular y, luego de escuchar el descargo de la empresa, se procederá a la multa correspondiente.
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