Complicaciones y largas filas en las paradas de colectivos de Plaza Constitución.
Empleados ferroviarios tercerizados realizaron un corte de casi ocho horas en las vías de la estación Temperley, donde reclamaron "por la incorporación de 200 trabajadores que fueron despedidos por persecución gremial".
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La medida frenó el servicio del exferrocarril Roca Eléctrico desde la cabecera de Constitución, el cual se fue restableciendo en forma paulatina tras el levantamiento de la protesta.
Los manifestantes cortaron desde las 12.00 las vías 3 y 4, lo que obligó a la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) a brindar "un servicio limitado desde Temperley hacia las cabeceras de Ezeiza y Korn".
Según informó UGOFE, "se dispuso un plan de contingencia con micros que recorrió las estaciones entre las cabeceras que, sin embargo, no alcanzó para atender al fuerte caudal de pasajeros que viajan habitualmente en el Roca en hora pico".
"Se despacharon trenes adicionales que cumplieron el recorrido desde Constitución hasta Bosques y Temperley, desde la vía Quilmes, permitiendo que mediante trasbordos los pasajeros pudieran llegar hasta Ezeiza y Alejandro Korn", agregó la concesionaria del servicio mientras duró el corte.
Las empresas tercerizadas, cuyo personal llevó a cabo el corte, indicaron en un comunicado que "muchos de ellos son trabajadores que sufren situaciones de precarización por trabajos similares o en negro".
En ese sentido, las compañías pidieron a los usuarios que tengan "comprensión ante las medidas de acción directa que afectarán el servicio durante la semana en la exlínea Roca, como continuidad del plan de lucha votado en asamblea".
El tren Roca eléctrico se mantuvo desde el mediodía de este lunes funcionando con un servicio reducido desde las cabeceras Ezeiza, Glew y Claypole hasta Temperley, ya que estaba interrumpido entre Constitución y Lomas de Zamora.
Esa situación generó demoras y sobrecargas en los medios de transporte alternativos al ferrocarril.
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