La Oficina Anticorrupción (OA) -una repartición del Poder Ejecutivo que depende del Ministerio de Justicia- llamará a declarar a algunos de los brigadieres que fueron desplazados por el escándalo del tráfico de cocaína a Madrid. Se trata de cuatro aviadores, entre los que se encuentra el ex jefe de la fuerza Carlos Rohde.
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El jefe Anticorrupción, Abel Fleitas Ortiz de Rosas, sostiene que la Fuerza Aérea tuvo tiempo para iniciar una investigación cuando ocurrió el contrabando. La postura de la oficina va en sintonía con el esfuerzo que hizo el miércoles el Senado para justificar el descabezamiento de la cúpula de la Aeronáutica, incluso de aquellos hombres que no tenían nada que ver con el narcoescándalo.
La OA había comenzado a analizar ayer los informes que sobre este caso dieron el ex jefe del Aeropuerto de Ezeiza Alberto Beltrame; el ex jefe de la Policía Aeronáutica Nacional brigadier Miguel Giaigischia; el ex comandante de Regiones Aéreas brigadier Alberto Borsato; y el ex jefe de la fuerza brigadier Carlos Rohde.
Según Ortiz de Rosas cada uno de ellos hizo un informe con su versión de los hechos. «Y es cierto, resulta que a fines de noviembre, principios de diciembre, el brigadier Giaigischia plantea la conveniencia de relevar de la jefatura de Ezeiza al comodoro Beltrame, y después de unas cuantas vueltas no lo toman en cuenta, no le hacen caso», detalló.
La OA también estudia las declaraciones que Beltrame realizó ante el juez Carlos Liporace. Ortiz de Rosas reconoció que en su declaración el comodoro sugirió que había alguien o algún tipo de protección de un sector oficial para Southern Winds, pero dijo que lo hizo «en forma muy genérica». • Cuestiones pendientes
«Todas estas declaraciones dan datos interesantes, pero quedan muchas cuestiones pendientes, una de ellas es profundizar esto que Beltrame sugiere pero no concreta. Todos estos movimientos de autoridades de la Fuerza Aérea empiezan a fin de noviembre, cuando ya han pasado más de dos meses desde que se descubrió el embarque en Madrid. Parece que se enteran casualmente», añadió. Para Ortiz de Rosas, la Fuerza Aérea se enteró del embarque en el mismo mes de setiembre o al mismo tiempo que la Policía Federal.
«Esto queda sin aclarar, y es parte del problema, porque uno de los datos que dan es que los videos que revelaban algunos detalles de cómo fue el embarque de las valijas con la droga, al parecer se borraron 35 días después de haber sido realizados. Hubo tiempo como para iniciar una investigación en forma más cercana al hecho.» • Informados
El informe que utilizará Ortiz de Rozas para investigar a los brigadieres es el mismo que, el miércoles por la noche, le llegó al juez Liporace. Antes que el juez lo tuvo en sus manos el senador Miguel Pichetto, encargado de culpar a la Fuerza Aérea por el tráfico de cocaína a España.
Según el documento sobre el que se recostó el rionegrino, Rohde desoyó informes en tres oportunidades sobre el escándalo de narcotráfico en Ezeiza entre diciembre de 2004 y enero de 2005 e ignoró los pedidos del ex director de PAN para que relevara a Beltrame, por el pedido de captura de su hijo Walter. En su informe, Rohde sostuvo que la tarea investigativa de estos hechos estaba a cargo de la Policía Federal, pese a lo cual ordenó al comandante de Regiones Aéreas el relevo de Beltrame.
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