El Ministerio de Transportes de Francia ordenó la inmovilización inmediata de 1,7 millones de vehículos en todo el país por estar equipados con airbags defectuosos de la marca Takata, cuya peligrosidad se conoce desde hace una década. Además, lanzó una nueva campaña de llamado a revisión que alcanza a otros 600.000 autos, con lo cual 2,5 millones de unidades quedaron bajo algún tipo de restricción o revisión técnica.
Francia ordenó inmovilizar 1,7 millones de autos por airbags defectuosos: lanzan revisión masiva
La decisión del gobierno francés afecta a vehículos de múltiples marcas y se vincula con una tecnología de airbag que ya provocó muertes en distintos países.
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La decisión responde a un nuevo accidente fatal ocurrido el 11 de junio en la ciudad de Reims.
La decisión responde a un nuevo accidente fatal ocurrido el 11 de junio en la ciudad de Reims, donde una mujer de 36 años perdió la vida por la explosión del airbag del vehículo en el que viajaba. La acompañaba una niña de 13 años, que sufrió heridas leves. El incidente reavivó la preocupación sobre estos dispositivos de seguridad, cuyo defecto puede convertirlos en una amenaza letal.
Varios muertos y heridos
Los airbags en cuestión utilizan nitrato de amonio sin agentes desecantes, una combinación que, con el paso del tiempo y bajo condiciones climáticas adversas como el calor y la humedad, puede degradarse y detonar de forma incontrolada. En lugar de proteger, el airbag explota y lanza fragmentos metálicos hacia el conductor, con consecuencias trágicas. A nivel global, se les atribuyen al menos 18 muertes y 25 heridos, según cifras oficiales.
El escándalo de los airbags Takata estalló en 2014 y se convirtió en uno de los mayores recalls de la historia de la industria automotriz. Desde entonces, decenas de millones de vehículos han sido retirados del mercado en todo el mundo. En Francia, las autoridades ahora decidieron endurecer las medidas al ordenar que los autos que no hayan reemplazado los componentes defectuosos no podrán circular.
El Ministerio indicó que la medida alcanza a todas las marcas que hayan utilizado airbags Takata, sin distinción, y subrayó que la seguridad vial exige una respuesta inmediata. La presión ahora recae sobre los fabricantes, que deberán coordinar con rapidez las revisiones y reemplazos para evitar sanciones y nuevas tragedias.
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