La OTAN interceptó al menos 100 vuelos rusos en Europa. Foto: Business Insider.
La OTAN denunció que detectó e interceptó cuatro grupos de aviones de guerra rusos realizando maniobras aéreas "inusuales" y a "gran escala" sobre el espacio aéreo de Europa en los últimos días.
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"La OTAN ha detectado y controlado cuatro grupos de aviones militares rusos que realizaban maniobras militares significativas en el espacio aéreo europeo", señaló la organización en un comunicado.
La Alianza Atlántica precisó que la actividad aérea de las fuerzas rusas se produjo en el espacio aéreo sobre el mar Báltico, mar del Norte, océano Atlántico y mar Negro, informó la agencia de noticias EFE.
"Estos vuelos rusos representan un nivel de actividad inusual sobre el espacio aéreo europeo", aseguró en un comunicado el cuartel general militar aliado de la OTAN (SHAPE), cerca de Mons, en el sur de Bélgica.
El comunicado no hizo mención a la crisis de Ucrania ni vinculó los vuelos rusos con el conflicto.
La OTAN, que afirma que Rusia apoya a los rebeldes separatistas que combaten a Kiev, ya ha definido esta intervención rusa -que el Kremlin niega- como la mayor amenaza para la seguridad europea y estadounidense desde la Guerra Fría.
Países de Europa del este que son miembros de la OTAN, varios de los cuales estuvieron bajo la órbita soviética, como Polonia o los estados bálticos, se han mostrado particularmente nerviosos, y la OTAN ha desplegado aviones y personal adicional para reducir sus temores.
En una cumbre celebrada el mes pasado, los 28 miembros de la alianza militar encabezada por EEUU acordaron crear una fuerza de respuesta rápida para responder a cualquier eventual "agresión rusa".
En su detalle sobre los incidentes de esta semana, la Alianza explicó que sus radares detectaron ocho aviones militares rusos que sobrevolaban en formación el mar del Norte.
Un F-16 de las fuerzas aéreas de Noruega despegó inmediatamente, interceptó e identificó el destacamento ruso, integrado por cuatro bombarderos Tu-95 y cuatro aviones-cisterna Il-78, que volaban en formación desde Rusia sobre el mar del Norte por el espacio aéreo internacional.
Seis de los aviones rusos realizaron entonces un giro en dirección noreste hacia Rusia, mientras que dos Tu-95 continuaron dirección suroeste en paralelo a la costa noruega, lo que provocó el despegue de dos cazas Typhoon del Reino Unido en respuesta.
Al llegar al océano Atlántico al oeste de Portugal, los dos aviones rusos fueron interceptados e identificados por varios F-16 de las fuerzas aéreas portuguesas.
Después de varias maniobras, los aviones pusieron rumbo de nuevo a Rusia pero se mantuvieron en la zona un tiempo más.
La OTAN destacó que los aviones rusos no habían registrado sus planes de vuelo ni habían mantenido contacto por radio con las autoridades civiles de control aéreo, lo que supone un "riesgo potencial" para la aviación civil y el tráfico aéreo.
En cuanto a los movimientos sobre el mar Negro, la OTAN afirmó que se detectaron cuatro aviones rusos, dos Tu-95 y dos cazas Su-27, que sobrevolaban el espacio aéreo internacional y que fueron interceptados por las fuerzas aéreas turcas.
Los radares aliados encontraron, por otro lado, una serie de aviones rusos que sobrevolaban el mar Báltico, en concreto, dos cazas MiG-31, dos Su-34, un Su-27 y dos Su-24, que activaron la presencia de varios F-16 portugueses asignados a las fuerzas aéreas del Báltico, tras lo que regresaron al espacio aéreo ruso.
En tanto, la OTAN detectó también sobre el Báltico siete aviones rusos -dos MiG-31, dos Su-34, un Su-27 y dos Su-24- que sobrevolaban el espacio aéreo internacional sobre el golfo de Finlandia.
En este caso fueron cazas Typhoon alemanes los primeros que interceptaron los movimientos de las fuerzas rusas, a los que siguieron fuerzas aliadas de Dinamarca, así como no aliadas de Finlandia y Suecia.
Los aviones rusos sí habían registrado planes de vuelo para avisar a las torres de control civiles, pero no mantuvieron contacto por radio.
La OTAN afirma que ya interceptó 100 aviones militares de Rusia en lo que va de año, alrededor de tres veces más que en 2013.
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