Ante el Senado, directivos de Marsans negaron un "vaciamiento" de la compañía

Ante las comisiones del Senado que debaten el proyecto para reestatizar Aerolíneas Argentinas, los directivos del grupo español Marsans negaron haber realizado un "vaciamiento" de la empresa, acusaron a los gremios de impulsar una política de "hostigamiento" en su contra y afirmaron que el tiempo les dará "la razón".

Por su parte, el gerente de la compañía aérea, Vicente Muñoz, atribuyó la crisis financiera de la empresa al "hostigamiento sindical", y dijo que la deuda total es de 890 millones de dólares y que los activos superan los 720 millones.

"Del pasivo total sólo 240 millones son deuda exigible", consideró Muñoz. La presentación cerró la ronda de consultas antes del debate por la reestatización de la compañía en la Cámara alta. Muñoz dijo que la empresa reinvirtió el 100 por ciento de lo obtenido en Aerolíneas Argentinas, al tiempo que responsabilizó a los sindicatos por la grave crisis financiera que atraviesa la compañía.

Ante el plenario de las comisiones de Infraestructura y Presupuesto de la Cámara alta, Muñoz destacó que Marsans "puso aviones" y creó "situaciones de leasing favorables" a la empresa.

Muñoz consideró que "se mantiene en vigencia el acta-acuerdo" firmada con el gobierno nacional para la evaluación del pasivo y la deuda de Areolíneas Argentinas y Austral, al tiempo que atribuyó la crisis financiera de la empresa al "hostigamiento sindical".

El bloque oficialista pretende convertir en ley la iniciativa este mismo miércoles. El titular de la bancada, Miguel Angel Pichetto, mostró su confianza en reunir el apoyo de más de 40 senadores para aprobar el proyecto con el texto que recibió de Diputados, donde se le practicaron a la versión original del PEN varios cambios para que, en definitiva, sea el Congreso el que apruebe -o no- el valor a pagar por las empresas.

También se introdujo una prevención para evitar que luego de su recuperación, las Aerolíneas sean reprivatizadas, y se quitó del articulado la ratificación expresa del acta-acuerdo suscripta en julio por el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, con Marsans, que contenía la propuesta del Ejecutivo.

"No hemos vendido ningún bien de la empresa, no entiendo cuando se habla de vaciamiento", sostuvo, en tanto, Eduardo Aranda, directivo de Marsans.
Los directivos ensayaron una defensa de su gestión ante las comisiones de Presupuesto, que preside Fabián Ríos (FPV- Corrientes), y de Infraestructura, a cargo de Eric Calcagno (FPV-Buenos Aires).

Muñoz precisó que el Estado español invirtió 2.700 millones de dólares para que la empresa estuviera operativa. Por otra parte, los gremios que agrupan a los pilotos, aeronavegantes, personal aeronáutico, técnicos de vuelo y empleados jerárquicos ofrecerán este martes una conferencia de prensa en la sede de APLA, Lezica 4031 de esta Capital, a partir de las 11:00.

Según se informó, se expondrá la modalidad en que se dará continuidad al plan de lucha que llevan adelante en forma conjunta los cinco gremios en defensa de la reestatización del Grupo Aerolíneas Argentinas.