Cambian ley para permitir shopping
-
Amplían denuncia contra Adorni y apuntan a gastos millonarios en Bariloche
-
Adorni, sobre los viajes: "Si tengo que dar más explicaciones en la Justicia, lo haré"
En terrenos desocupados del barrio de Caballito, la Legislatura porteña autorizará la construcción de un centro de compras que podrá tener 40 metros de altura y 60 mil metros cuadrados cubiertos.
En el predio, delimitado por la calle Avellaneda, Francisco Seguí y las vías del ferrocarril, en torno a la estación de trenes de Caballito, se podrá levantar entonces un centro de compras de 38 metros de altura, utilizando 80% del lote, pero puede llegar a 40 metros. Para eso la ley debe ser aprobada, luego convocar a una audiencia pública y finalmente vuelta a sancionar en segunda lectura. Se oponen el bloque de Aníbal Ibarra y el de la Coalición Cívica.
La comisión firmó un despacho de mayoría, de la norma de excepción, que suscribieron el macrismo y el kirchnerismo, al que se opusieron Eduardo Epsztein (Ibarra) y Teresa Anchorena (Carrió).
Según los fundamentos del despacho de mayoría, «el predio en cuestión se encuentra con abandono de uso desde hace muchos años ya que el mismo perteneció a un remanente de la playa de maniobras de la Estación Caballito» y «la presencia de las vías ferroviarias presenta una fractura que ocasiona una disgregación y una disminución en la calidad urbana que ha motivado reclamos vecinales».
De esa manera, los legisladores proponen la desafectación del inmueble de los usos permitidos actualmente y su afectación a usos especiales «para un centro comercial minorista, de servicios terciarios y de equipamiento a escala urbana y barrial». Se le permitirá también a los desarrolladores construir sobre 80% de los lotes y «del 20% del predio que debe quedar libre, un mínimo del 10% deberá dejarse sobre la avenida Avellaneda, conformando un área de retiro a continuación de la acera». Allí sólo podrá instalarse « mobiliario urbano, marquesinas, dársenas de ascenso y descenso de pasajeros y accesos al estacionamiento».
Además se establece que el factor de ocupación total sea 3, es decir que permitirá abarcar unos 60.000 metros cuadrados cubiertos con una altura máxima de 38 metros, que es la mayor que se permite sobre avenidas, pero «por encima de dicha altura, las construcciones deberán retirarse 6 metros», según propone la ley.
Por otra parte, se estableció que el shopping cuente con un mínimo de 40 locales y cuente con playa de estacionamiento o garaje comercial, gratuitos.
Los bloques que se oponen al proyecto sostienen que las modificaciones benefician más a la empresa constructora que el proyecto original de Macri, porque aseguran que la altura solicitada era de 20 metros y el FOT 2, y que el nuevo proyecto extiende a 40 metros la elevación y permite construir tres veces la superficie del lote.




Dejá tu comentario