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1 de febrero 2007 - 00:00

Caos en el recambio turístico por corte total hacia Uruguay

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Los vecinos y ambientalistas de Concordia se sumaron a las acciones de Gualeguaychú y Colón y lograron finalmente mantener durante casi seis horas cerrado el paso a través del puente Salto Grande.
Como telón de fondo a las reuniones que mantuvo ayer el facilitador real Juan Antonio Yáñez Barnuevo con autoridades argentinas, los ambientalistas de Entre Ríos concretaron finalmente el bloqueo total de los tres pasos que unen a esa provincia con Uruguay. Tanto en Colón como en Concordia hubo un intenso movimiento de tránsito desde y hacia la costa oriental en las horas previas a los cortes, consecuencia del recambio turístico.

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En Gualeguaychú, varios automovilistas provenientes de la ciudad de Fray Bentos intentaron eludir el bloqueo de la Ruta 136, a la altura de Arroyo Verde, pero fueron disuadidos por los asambleístas.

El cierre simultáneo de la frontera se extendió desde las 16 durante casi seis horas, luego de que -tal como lo habían anticipado-cerca de 600 vecinos de Concordia (la única ciudad que hasta ahora no se había sumado a los bloqueos) cerraran el tránsito a 300 metros de la Aduana con sillas, reposeras, pancartas y una enorme bandera de fondo con la inscripción «No a las papeleras», sobre la Ruta 015 que lleva directo a Salto a través de la represa de Salto Grande.

El vocal de la Comisión Administradora para el Fondo Especial del complejo hidroeléctrico binacional, Carlos García, criticó la medida y dijo que «los cortes de ruta y otros métodos violentos para expresar la disconformidad permiten que prendan en la población ideas «xenófobas» o de un «falso nacionalismo» que, junto con otras, condujeron en el siglo pasado a todo un pueblo al fascismo».

En solidaridad efectiva con Gualeguaychú y su lucha contra la instalación de Botnia y con la amenaza latente de un contracorte por parte de grupos que se oponen a la medida (a mediados de enero frustraron una protesta idéntica), el bloqueo se concretó con apoyo de vecinos, integrantes de la Asamblea Ciudadana por la Lucha del Medio Ambiente de Concordia, la Federación Agraria Argentina y asambleístas de Gualeguaychú.

La protesta fue convocada por el Movimiento Territorial de Liberación, que conduce el dirigente Ramón Cabrera.

«Gualeguaychú nos está dando una enseñanza a todos los entrerrianos; nosotros hemos llegado un poco tarde, pero sabemos que todavía no es tarde», confió Cabrera.

Hasta el clima estuvo del lado de los entrerrianos: ayer la temperatura promedio fue de 27 grados, en una tierra acostumbrada a la pesadez de la humedad y una marca superior a los 35 grados.

  • Bloqueo extendido

    El otro dato de la jornada fue la permanencia del corte en la ciudad de Colón, donde hasta ayer el cierre del Puente General Artigas se realizaba cada seis horas. Pero luego de que el tribunal internacional de Justicia de La Haya decidiera no condenar la modalidad de protesta, los ambientalistas resolvieron mantener por tiempo indeterminado la barricada. Sin embargo, la medida podría extenderse sólo hasta el próximo domingo, ya que -a diferencia de Gualeguaychú- la disponibilidad de los ambientalistas no alcanza para hacerlo perdurable.

    En tanto, en Gualeguaychú, punta de lanza de la batalla contra Botnia, se duplicó ayer la cantidad de personas en la zona de Arroyo Verde sobre la Ruta 136, mientras que una veintena de ambientalistas se trasladó hacia Colón y Concordia para fortalecer la acción de sus vecinos.

    En el centro de la capital del carnaval, colmada de turistas que se acercan por el «fenómeno antipapelera», largas filas de automóviles y peatones se ubicaron frente a la Asociación Española, donde muy temprano desconocidos pintaron leyendas contra la empresa Botnia y el enviado real.

    «Botnia go home (Botnia vete a casa)» es una de las consignas pintadas con aerosol en el edificio de Bolívar 788, de esta ciudad entrerriana, donde funciona el viceconsulado de España.

    Además, otra consigna señala: «Bufón, meté el caño en tu culo».

    Las pintadas serían una respuesta a la propuesta que habría surgido en el marco del diálogo entre la Argentina y Uruguay con el enviado del rey Juan Carlos para la construcción de un ducto que lleve los efluentes de Botnia lejos de Gualeguaychú.
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