El Senado bonaerense aprobó y convirtió en ley la reforma impositiva impulsada por el gobernador Daniel Scioli, que apunta a equilibrar las cuentas de la provincia pero que a la vez genera un fuerte rechazo del empresariado y de los ruralistas.
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El oficialismo consiguió reunir el número necesario de senadores para tratar sobre tablas el proyecto, que finalmente tuvo el respaldo de 28 legisladores en un debate que duró poco más de dos horas y media.
De esta manera, la controvertida iniciativa fue convertida en ley, ya que tenía media sanción de la Cámara de Diputados bonaerense.
El proyecto fue aprobado en general sin modificaciones, con el apoyo de 28 legisladores oficialistas y 12 votos en contra de la oposición.
En la votación particular, el artículo 26, que impone un gravamen a la carga y descarga en los puertos bonaerenses, fue el que generó diferencias en el bloque oficialista.
Al respecto, este artículo tuvo el voto negativo de los senadores Elsa Strizzi y Santiago Nardelli, mientras que Alberto Javier Mazza se abstuvo.
De esta manera, este artículo tuvo en particular el apoyo de 26 legisladores, otros 14 en contra y una abstención.
La iniciativa prevé en su conjunto aumentos en el Impuesto Rural e incorpora un gravamen a la carga y descarga en los puertos bonaerenses.
Tras la sanción de la ley, el titular de Carbap, Pedro Apaolaza, calificó como "una barbaridad" el ajuste fiscal aprobado y anticipó que los dirigentes agrarios se reunirán mañana para evaluar "los pasos a seguir".
"Es a todas luces una barbaridad", remarcó Apaolaza, quien anticipó que este jueves se reunirá la Mesa Agropecuaria provincial para definir orgánicamente la postura del campo ante la iniciativa impulsada por el gobernador Daniel Scioli.
Por su parte, el presidente de la Federación Agraria bonaerense, Guillermo Giannasi, dijo que la reforma fiscal traerá "muchos problemas" para el campo bonaerense.
Giannasi dijo además que el gobernador Scioli "eligió subordinarse al poder nacional" antes que "mantener un liderazgo propio en la Provincia".
También cuestionaron la flamante normativa desde la Cámara Argentina de Comercio (CAC), entidad que advirtió que la reforma impositiva bonaerense "conlleva desaliento al consumo, la inversión y la exportación", así como "a la comercialización de bienes y servicios".
Por este motivo remarcó "la necesidad de revisar el proyecto de Ley, de modo de priorizar el consumo y la producción antes que sentar las bases para una avidez fiscal que terminará debilitando la economía provincial".
Ahora se prevén aumentos en impuestos inmobiliarios, rurales y urbanos, incrementos en los impuestos sobre los Ingresos Brutos y una suba en las patentes de los autos que estén valuados encima de 40.000 pesos.
Según cifras oficiales, en el caso del Inmobiliario Urbano el 43 por ciento de las partidas pagará menos, mientras que un 44 por ciento abonará lo mismo durante 2010, en tanto que el resto, tendrá un aumento tope del 20 por ciento.
Así, una propiedad con valuación fiscal de 195.000 pesos, pagará una cuota de 185 pesos en lugar de los 154 pesos actuales.
En tanto, una casa valuado en 98 mil pesos abonará una suma similar a la de este año (82 pesos por cuota), y las de menos de 24.000 pesos no abonarán el impuesto.
En lo que respecta al Inmobiliario Rural, oficialmente se asegura que 7 millones de hectáreas incluidas en la emergencia nacional no abonarán el inmobiliario Rural en 2010, y que en la zona norte de la provincia -donde se ubica el núcleo sojero- una hectárea pagará 62 pesos al año.
En tanto que los autos valuados por una cifra menor a los 40 mil pesos pagarán menos que en 2009, mientras que el resto abonará entre un 0,5 y un 5 por ciento más.
Por su parte, los vehículos de "alta gama" valuados en más de 152 mil pesos, abonarán 267 pesos más al año.
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