Cristina de Kirchner y Mauricio Macri en la inauguración.
El sol asomaba detrás de la presidente Cristina de Kichner y de Mauricio Macri, quienes en el escenario ubicado en el centro de la autopista Arturo Illia con breves discursos ambos dejaron en claro la intención de trabajar juntos en todo aquello que ayude a mejorar la calidad de vida de los argentinos.
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Como viene ocurriendo últimamente puntualmente comenzó el acto que duró apenas unos 20 minutos. Tanto la jefa de Estado como Macri se ocuparon de destacar las ventajas de la obra. "Estamos inaugurando este tramo de la Autopista Dr. 'Arturo Illia', que realmente, como bien recién señalaba el Jefe de Gobierno, va a ahorrar muchísimo trayecto, entre 20 y 25 minutos, tal vez, a cada una de las personas que a diario abandonan el microcentro porteño", precisó Cristina.
Según dijo el jefe de la Ciudad ingresan a la ciudad unas 50.000 personas y vuelven 30.000 hacia zona norte.
Este tramo que, a partir de las 19 horas de este martes se habilitó, permitirá que el concesionario de la terminal de Aeroparque pueda completar las tareas de ampliación de la cabecera sur de la aerostación de Buenos Aires. Una vez concluida esta obra se podrá avanzar en ampliar también la cabecera norte. Estas obras, indicó la primera mandataria, serán para "dar mayor seguridad" aeroportuaria.
Dando muestra del vínculo amable que mantiene ahora con Macri, Cristina le agradeció "la invitación a participar de esta inauguración", y en otro tramo de su breve disertación destacó que la obra "va a aliviar la vida de los argentinos, que va a mejorar la Costanera, que va a permitir que ya el concesionario de Aeropuertos empiece con los terrenos que nos ha cedido la Ciudad".
La obra permitirá a los que tomen la autopista "Arturo Illia" continuar su trayecto hasta empalmar con la General Paz.
Mauricio Macri, había mencionado que la ampliación de la Autopista venía de gestiones anteriores, tema que retomó la jefa de Estado cuando señaló "que las obras han sido pensadas también desde gobiernos anteriores. Y no puedo dejar de remitirme a quien fuera Presidente de todos los argentinos, a mi compañero el presidente Néstor Kirchner, quien en el año 2004, precisamente con el entonces Jefe de Gobierno de la Ciudad, pensaron en el diseño no solamente de esta extensión de la Autopista, sino también la remodelación de la pista central, del Aeroparque 'Jorge Newbery'".
Más allá de los aspectos de la obra inaugurada la expectativa estaba puesta en "la foto de ambos mandatarios".
El líder del Pro destacó que "es una buena noticia que estemos acá juntos, no para nosotros, sino para todo el país. Hoy es un gran paso hacia adelante para que en Buenos Aires se viaje mejor".
En tanto, la presidenta devolvió la gentileza al señalar que "es importante saber que para poder superar las diferencias lo podamos resolver en forma absolutamente civilizada, sin chicanas, sin adjetivaciones, sin querer sacar la ventaja chiquita partidaria, que nos pasa a todos".
Precisó que las discusiones siempre tienen un límite, "y el límite exacto es cuando empezamos con esas especulaciones a perjudicar los intereses de los ciudadanos".
Política al fin admitió públicamente: "No voy a decir sin especulaciones, porque, a ver, no soy Blanca Nieves ni usted tampoco es parte los siete enanitos, así que, en todos siempre hay especulaciones. Tampoco tenemos que ser hipócritas en política, porque en ciertas cosas, la gente tampoco nos cree", aseveró. Parece ser que a Macri no le hizo mucha gracia el ser comparado con un "enanito".
Si bien son solo rumores y, al menos en la Rosada, sin mucha fuerza, algunos sostienen que el gobierno ha cambiado la actitud hostil hacia el PRO por un eventual "pacto" entre ambas fuerzas con vistas a las elecciones del 2015.
Cristina contestó a estas especulaciones de manera muy concreta: "Resulta que algunos intentaron decir que, bueno, que ahora se ponen de acuerdo. O sea que, cuando no dialogamos, porque no dialogamos; cuando nos ponemos de acuerdo, porque nos ponemos de acuerdo; cuando yo dialogo, es un pacto; cuando otros dialogan, qué civilizados que son y qué dialoguistas". Para finalizar aseverando: "Así que, ni pacto ni nada, simplemente sentido común y acá estamos inaugurando una obra que era necesaria para todos".
La Presidente mostrando que sigue siendo una ávida lectora de diarios también hizo mención a la presencia de ambos en un lugar: "Estuve leyendo algunos diarios, que la foto, que la postal y no sé qué otras cosas decían que nos íbamos a sacar", dijo.
"Muchachos: yo cuando me quiero sacar una postal o algo que voy...la verdad, me voy al Sur, me saco en el Ventisquero, que es mucho más lindo...perdón, no quiero herir ninguna susceptibilidad, es mucho más lindo", sostuvo con ironía.
Cristina contó que Carlos Zannini, el secretario Legal y Técnico es quién "va a estar muy agradecido porque todos los días me acompaña a almorzar" en Olivos y, contó que siempre le decía "estoy esperando esa inauguración como pocas cosas esperé en mi vida".
Con la presencia de numerosos funcionarios tanto del gobierno nacional como de la Ciudad antes de que comenzara y al terminar el acto departieron entre ellos. Se pudo ver al ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo; la Ministra de Seguridad, Cecilia Rodríguez; Ministra de Cultura, Teresa Parodi; de Turismo, Enrique Meyer; de Educación, Alberto Sileoni; y el Secretario de Seguridad, Sergio Berni. Por la Ciudad, se pudo ver al jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta y la vice jefa María Eugenia Vidal, entre otros. Además, concurrieron más de 500 obreros de la Uocra y hubo unos 100 invitados especiales.
Uno de los últimos actos compartidos con dos discursos que se recuerde remontan al 15 de diciembre 2008, cuando Cristina y Macri que participaron en la reinauguración del paseo Rosedal de Palermo, una obra financiada por la exRespol-YPF.
El Gobierno porteño aclaró que desde la apertura del nuevo tramo de la Illia, los vehículos pesados no podrán circular más por Costanera Norte y que "el objetivo de este acceso complementario es ofrecer una vía de circulación más rápida y segura a los camiones que salen de la zona portuaria y a los micros de larga distancia que parten rumbo al norte desde Retiro".
Los trabajos incluyeron hasta ahora el Paso Bajo Nivel Sarmiento inaugurado en 2009, el contracarril de la avenida Sarmiento habilitado en diciembre de 2010 y la remodelación vial y puesta en valor de la calle Salguero, entre otras obras.
La tarea avanza ahora hacia la conexión de la autopista con Avenida del Libertador, que se inaugurará hacia fin de año, y la ampliación de la Costanera Rafael Obligado.
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