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La CGT advirtió sobre una "crisis casi terminal" en las obras sociales
El jefe de Estado se trasladó en helicóptero hasta la localidad boanerense con Vidal tras haber encabezado en la Casa Rosada el acto de toma de juramento a los nuevos ministros de educación, Alejandro Finocchiaro y Defensa, Oscar Aguad, respectivamente.
"Como ingeniero siempre me apasionaron las obras, porque las obras son las que transforman la realidad para bien, pero desde que estoy en política me emocionan, porque me emociona pensar los miles de matanceros que ya nunca más van a tener que cruzar en el barro durante las lluvias, sin un refugio, en la oscuridad, sin saber qué es lo que va a pasar, transformándose en una odisea", remarcó.
Luego de los fuertes cruces con Magario, que había cuestionado duramente al Gobierno de Vidal, finalmente se produjo el reencuentro para el acto de inauguración, aunque la jefa comunal aprovechó la ocasión para reclamarles a Nación y a Provincia el pago de "una deuda de 2.000 millones de pesos" que asegura mantienen ambos gobiernos en concepto de obras que el municipio ya ejecutó.
"Tuve la oportunidad de charlar con el Presidente y le pedí que la deuda económica que tienen con La Matanza desde hace más de 18 meses lo trate él personalmente, el monto alcanza a 1.300 millones de pesos que invirtió el municipio y lo mismo pasa con 700 millones que nos adeuda la provincia", advirtió.
La intendenta comentó además que se vio sorprendida por la "informalidad" de la llegada de los funcionarios al distrito que gobierna ya que -según comentó- le "avisaron por whatsapp que estarían en La Matanza, sin considerar una invitación formal".
En tanto, el Centro de Trasbordo inaugurado en la localidad de González Catán conecta la ruta nacional 3 con la provincial 21 y la Estación Independencia del ferrocarril Belgrano Sur, en un lugar donde los pasajeros debían aguardar el transporte al aire libre.
La flamante estructura consiste en dos edificios interconectados, con puentes y cruces peatonales y semáforos, y cuenta además con oficinas administrativas, comercios, sala de máquinas, sanitarios, estacionamiento para vehículos particulares, guardamotos, espacios de regulación de buses y seguridad.
Allí también se localizarán las paradas de doce líneas de colectivos: 86, 88, 96, 180, 193, 218, 205, 382, 620, 621, 622 y 630, como también las de las combis que llevan pasajeros a la Ciudad de Buenos Aires.
La obra, complementaria del Metrobus La Matanza inaugurado en mayo pasado, demandó una inversión de 340 millones de pesos, financiada en un 30 por la Nación y el 70 por ciento restante proveniente del Banco Mundial, informó Presidencia de la Nación.



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