La asamblea ambiental de Gualeguaychú sesionará esta noche, por primera vez formalmente luego de la visita de Néstor Kirchner a la ciudad. Lo harán para ensayar un balance sobre lo ocurrido en los últimos días y para abrir el debate sobre cómo encarar lo que queda por delante.
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La cita está convocada para las 20.30, en el teatro Gualeguaychú, en el centro de la ciudad. Podría ser el ring donde se desate la discusión entre el sector moderado y el más duro respecto de la evaluación de lo pasado y la programación de lo que viene.
Sin embargo, anoche en Gualeguaychú, todas las voces coincidían en marcar que la asamblea aún agitada sólo se prestará para hacer un balance de los hechos recientes pero no definirá medidas de alto impacto como volver a cortar la Ruta 136, tal como proponían algunos asambleístas.
Más allá de que no se exprese, la disputa de fondo seguirá presente: el viernes, tras la visita de Kirchner, entre los asambleístas quedó una sensación de insatisfacción porque el Presidente no expresó el reclamo de la ciudad que es «no a las papeleras».
Otro sector, sin embargo, interpreta que el mandatario fue cauteloso porque «miró» a la Corte de La Haya y, desde ese punto de vista, evitó dejar una mala imagen del país haciendo planteos destemplados.
Así y todo, hoy se abrirá la mesa de debate para que los vecinos propongan y analicen qué medidas pueden y deben tomarse para «continuar» la lucha, según confiaron anoche dos asambleístas. En ese sentido, se especulaba con la posibilidad de dos medidas de impacto en materia de imagen:
Concretar una movilización a la Capital Federal para luego hacer un acto frente a la Embajada de Finlandia en Buenos Aires. A fines de abril, hubo una jornada de protesta que podría repetirse aunque, advierten, con «mayor cantidad de gente y más ruidosa».
Realizar una caravana por la Ruta 14, vía principal desde Buenos Aires hacia el litoral y rumbo a Brasil, con lo que lograría «mantener vivo» el reclamo contra la instalación de las papeleras.
Esas figuraban, anoche, entre las opciones posibles para el mediano plazo y sería un paso intermedio entre los que proponen, como extremo, volver a cortar el paso a Uruguay y aquellos que sostienen que deben moderar la acción para no perjudicar la postura argentina ante La Haya.
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