El traspaso de los subtes mantiene a los gobiernos de Nación y Ciudad en un permanente cruce de declaraciones. Este miércoles, el ministro del Interior, Florencio Randazzo, fustigó al jefe de Gobierno porteño por no aceptar el traspaso del servicio. "El tema de los subtes muestra claramente el grado de hipocresía con la cual gobierna", lanzó. Por su parte, la vicejefa porteña, Maria Eugenia Vidal valoró la "convocatoria al diálogo" pero insistió en la necesidad de una cumbre Macri-Cristina.
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Macri "prometió hacer diez kilómetros de subte por año, hoy no quiere disponer del 1,5% del presupuesto para hacerse cargo de algo que le corresponde que, por otro lado también es cumplir con una ley votada por el Parlamento nacional", afirmó Randazzo en declaraciones a la prensa durante la presentación de un centro de monitoreo en la sede de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
El titular de la cartera de Interior remarcó la "predisposición" del Gobierno nacional respecto de las negociaciones para el traspaso de los subtes y puso como ejemplo la prórroga para el retiro de la Policía Federal de esa red de transporte.
"Hemos extendido el plazo de los subsidios por un año tanto en las 33 líneas de micros como así también para el premetro y los subtes", afirmó Randazzo, que además señaló que esas propuestas sólo han obtenido respuestas "absolutamente irresponsables e inapropiadas" por parte del gobierno de la Ciudad.
"Sabíamos que a Macri no le interesaba la salud pública por la actitud que ha tenido en los hospitales de la Ciudad y que tampoco le interesaba la educación pública, lo que no sabíamos era que no le interesaban los servicios públicos", describió el ministro.
Por su parte, María Eugenia Vidal valoró la "convocatoria al diálogo" que realizó ayer públicamente el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, por el traspaso del subte, pero reiteró la necesidad de una reunión entre la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el jefe de gobierno porteño Mauricio Macri.
"La ciudad va a responder hoy por carta la convocatoria al diálogo que realizo ayer el secretario de Transporte. Nuestra posición es que, más allá que valoramos la convocatoria al diálogo, éste ya se dio durante 60 días y sin éxito entre ministros y secretarios", dijo Vidal.
Al término de la reunión de gabinete que encabezó Macri en el Centro de Diseño Metropolitano en el barrio de Barracas, la vicejefa agregó que "el mejor ámbito para discutir la autonomía de la ciudad es entre quienes han sido electos y, más allá de que no hubiera ningún conflicto, es importante que se realice una reunión entre la Presidenta y el alcalde para definir la agenda de trabajo para los próximos 4 años".
Vidal reiteró que la ciudad no discute "si se hace cargo o no del subte", sino "en que condiciones lo hace, en un escenario en el que el transporte público ha colapsado y necesita inversiones", y "sin el traspaso de recursos".
La vicejefa de gobierno porteño insistió en que la ley sancionada por el Congreso de la Nación para el traspaso del subte y las 33 líneas de colectivos que transitan la ciudad "no cumple con lo que dispone la Constitución Nacional ", y supeditó el traspaso a "que lo apruebe la Legislatura y que se haga con fondos".
En distinto sentido, Randazzo insistió sobre la legitimidad del acta-acuerdo que Macri firmó el 3 de enero y recordó que "hay una ley votada por el Parlamento nacional", promulgada con "el apoyo de fuerzas políticas que no son oficialistas", a la que calificó como "un acto de justicia" que implica que "el Gobierno de la Ciudad se haga cargo del transporte público como le corresponde al resto de las jurisdicciones hacerse cargo de sus propios servicios públicos".
Finalmente, desmintió el argumento macrista del traspaso sin recursos y sostuvo que el gobierno nacional está "extendiendo el plazo de los subsidios, tanto para las 33 líneas de colectivos como para el servicio de subtes".
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