SMATA inició paro ayer con escraches

José Rodríguez

El gremio de los mecánicos SMATA inició ayer un plan de lucha, con paros parciales de cuatro horas y cortes de calles, mientras convocó a una huelga nacional para el viernes, en reclamo de un aumento salarial de 50%.

Ante este endurecimiento de los mecánicos, la cámara de las concesionarias de autos acusó al gremio de actuar con «irracionalidad e insensibilidad social».

Las medidas de fuerza fueron dispuestas tras fracasar las negociaciones entre el sindicato y la Asociación de Concesionarios Automotores de la Argentina (ACARA), una vez finalizada la conciliación obligatoria dispuesta por el Ministerio de Trabajo.

Advertencia

La cámara empresaria lamentó que el gremio haya rechazado la oferta de aumento salarial de 30% y advirtió que «a partir de ahora negociará exclusivamente sobre la inflación proyectada, al tratarse de un período futuro de doce meses».

Ayer se repitieron los escraches e incidentes en concesionarias. Incluso una de las más afectadas fue la del presidente de la entidad, Dante Alvarez.

A través de un comunicado, ACARA recordó que tras la finalización del período de conciliación obligatoria dictadapor el Ministerio de Trabajo,ambas partes intentaron «lograr destrabar el conflicto salarial».

El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, presidió el lunes el encuentro entre ACARA y el SMATA, que se prolongó por más de siete horas.

La propuesta de la cartera laboral «fue aceptada por ACARA sin estar plenamente de acuerdo, pero con el solo fin de preservar la paz social del sector y del país», remarcó el comunicado.

«La fórmula conciliadora fue ostensiblemente mayor a 30 por ciento por un año y lamentablemente el SMATA, en un acto de irracionalidad e insensibilidad social, rechazó la propuesta ministerial», cuestionó la entidad empresaria.

En igual sentido, advirtió que «este acto irresponsable demuestra claramente cuál era el verdadero objetivo buscado por el SMATA: el ' bautismo' de Paco Manrique al frente operativo de la conducción nacional del gremio». José Rodríguez, titular del sindicato, está alejado de la conducción por problemas de salud.

Práctica desleal

«Esta postura personalista, que persigue intereses políticos internos, configura una práctica desleal del SMATA en la negociación y un desinterés real por el bienestar de los trabajadores», concluyó ACARA.

El gremialista criticó a las empresas del sector que dispusieron suspensiones porque «tienen capacidad para aguantar un año y medio, sin problemas», frente a la crisis financiera.

«Todavía la crisis no llegó a la Argentina y ya están preparados para sacar trabajadores de la industria», se quejó.