Los conductores y dueños de taxis mortificaron ayer a Mauricio Macri prometiéndole que mañana anunciarán un plan de protestas que, de cumplirse, aumentará el caos en el tránsito porteño.
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Los gremialistas están en desacuerdo con las medidas anunciadas por el jefe de Gobierno respecto de hacerlos conducir por la mano izquierda en algunas avenidas de la ciudad donde se aumentarán los carriles exclusivos para el transporte público de pasajeros.
Ayer los taxistas se dieron cita en asambleas que continuarán hoy para definir qué medidas adoptarán si es que el Gobierno porteño no los convoca para discutir los anuncios brindados por Macri la semana pasada, que consistieron en el borrador de un plan para disminuir la circulación de vehículos particulares en el centro de la Capital Federal.
Los dueños y conductores de taxis se oponen a los carriles exclusivos y ya vienen manifestando su disconformidad.
Luis Fernández, titular de la Asociación de Taxis de Capital Federal (ATC), aseguró que las medidas serán progresivas, pero que está prevista la realización de «piquetes informativos, cortes de calles y paro de actividades».
Medidas progresivas
El gremialista explicó que «estamos haciendo asambleas y el miércoles vamos a anunciar las medidas, que serán progresivas», manifestó Fernández. El plan será anunciado mañana a las 11 en un acto que se realizará en el complejo deportivo situado en Quintino Bocayuva y Constitución, de la Ciudad de Buenos Aires, donde estará Omar Viviani, titular del sindicato que nuclea a los taxistas.
«Se pretende excluir al auto de alquiler de la circulación en avenidas y calles donde haya carriles exclusivos».
«Pretendemos circular junto con el colectivo en esas vías que privilegian el uso del transporte público, por el derecho que tenemos a brindar el servicio», afirman los gremialistas.
«A algún genio se le ocurrió que podría haber un carril para taxis en la mano izquierda, cuando es, por definición, el carril más rápido», explicó Fernández, quien aseguró que «si se obliga a circular al taxi por ahí, estamos acrecentando la inseguridad». Por su parte, José Ibarra, secretario general del Sindicato de Conductores de Taxis, dijo que están dispuestos a conversar las medidas con el Gobierno porteño pero que los carriles «no se negocian».
Esperando un llamado
«Los taxistas estamos abiertos al diálogo sobre el transporte en la Ciudad de Buenos Aires, no hemos cerrado ninguna puerta y esperamos recibir algún llamado del Gobierno porteño para intercambiar opiniones», dijo Ibarra.
El dirigente recordó que «en la Capital Federal somos 38.000 autos, una cifra que se mantiene desde la década del 90, mientras que por día transitan por la Ciudad más de dos millones de vehículos. El problema del tránsito no lo van a solucionar de esta manera».
La protesta de los taxistas comenzó la semana pasada cuando Macri anticipó que impulsará que se autorice sólo a los colectivos y a taxis con pasajeros a circular por carriles exclusivos en calles y avenidas.
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