Los acompañantes ahora podrán ingresar a Ezeiza

Para no crear «una psicosis generalizada» en los pasajeros de vuelos internacionales, a las 14.30 ayer dejó de funcionar la prohibición de ingreso de los acompañantes a las terminales de acceso público del Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

Con esta excepción, la única modificación de menor rigurosidad aplicada al estricto sistema montado desde el 11 de setiembre pasado en todo el país, la Policía Aeronáutica Nacional (PAN) busca no engendrar temor, ganar tiempo y comodidad.

Pero, el nivel de amenaza 3 -como se conoce al sistema de seguridad casi extremo en aeropuertos- no dejará de funcionar por un tiempo inestimable, según fuentes policiales.

Las embajadas, sinagogas y mezquitas tampoco desactivarán los complejos e «invisibles» controles, que permanecerán al menos «mientras dure la guerra». Recientemente, hoteles de alto nivel como el Sheraton de Retiro, decidieron instrumentar controles en el entrar y salir de vehículos visitantes, cuyos baúles son revisados amablemente por personal autorizado.

• Sin justificativo

«Decidimos autorizar el ingreso de los acompañantes porque consideramos que no nos encontramos en una situación que justifique tal restricción», dijo a Ambito Financiero el Jefe del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Alberto Beltrame.

El vocero de comunicación de la Embajada de la República Arabe Siria, Hassen Aldera, dijo que «desde los atentados tenemos de 4 a 10 policías más de civil que recorren la circunferencia de la embajada (ubicada en Callao al 900) y en general reforzamos los controles en la entrada y otros que son invisibles y secretos».

El jefe del escuadrón Ezeiza de PAN, Daniel Bruschi, destacó a este diario que «antes del atentado funcionaba un nivel de menor amenaza -nivel 2-, pero ahora, por disposiciones oficiales estamos obligados a aplicar el nivel 3 y a efectuar todos los controles que éste exige».

En el segundo nivel, sólo se controla el equipaje facturado con rayos X, a pasajeros seleccionados al azar y no se restringe de ninguna manera el ingreso de acompañantes.

Según adelantaron autoridades de los aeropuertos y de la PAN a este diario, ayer se acordó mantener las siguientes medidas por un tiempo indeterminado:

• Restricción del estacionamiento 50 metros a la redonda de los aeropuertos de todo el país.

• Control de todo equipaje (de mano y bodega o facturado) por rayos X y manualmente.

• Se detendrá a quienes lleven armas en su equipaje por medio de una denuncia de un oficial de la PAN.

• Se retendrá a quienes lleven elementos cortantes como cuters, cortaplumas o cuchillos. Antes se permitía elementos cortantes de hasta 4 centímetros, pero ahora no rige más el permiso.

• Se activarán al máximo de sensibilidad los detectores de metales de todas las áreas del aeropuerto.

• Se mantiene el incremento del personal de seguridad aeronáutica en 40 y 50%.

• Aumentan las recorridas del personal de seguridad por aeropuertos y el control con perros para detección de explosivos.

• Serán más rigurosos los controles al mismo personal de seguridad de los aeropuertos y en la identificación de pasajeros mediante la documentación pertinente.

En un nivel siguiente de seguridad, llamado nivel de amenaza 4, que podría ponerse en marcha si empeora la situación, ingresaría al aeropuerto sólo el que viaja y los pasajeros se expondrían a un control tan exhaustivo como insoportable.

Beltrame dijo que «no se bajó el nivel de seguridad, sino que se levantó la restricción de ingreso manteniéndose el mismo nivel de seguridad y sin alimentar la crisis».

La policía aeronáutica se pregunta ahora cuánto más se puede sostener el nivel de seguridad extrema montado. «¿Un mes, un año?», pensaba la autoridad del aeropuerto Ezeiza. Donde había 10 efectivos de la PAN ahora hay 15, que o bien doblan su turno de trabajo para lo que no hay presupuesto o bien se trata de fuerzas provinciales que apoyan a la de Buenos Aires, que tarde o temprano deberán volver a sus puestos de trabajo.