El líder Regional de ABB Electrificación, Adrián Marras, analizó los desafíos que tiene la electrificación de los vehículos durante el cuarto panel de Ámbito Debate sobre Nueva Movilidad, moderado por el editor de Política de Ámbito, Ariel Basile.
21 de julio 2025 - 00:05
Adrián Marras: "La infraestructura es hoy el limitante para una expansión de la electromovilidad"
El líder Regional de ABB Electrificación se refirió a los desafíos del sector durante el cuarto panel de Ámbito Debate sobre Nueva Movilidad.
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El líder Regional de ABB Electrificación, Adrián Marras, puso el desafío de la infraestructura como parte sustancial de la agenda de la movilidad sustentable.
Marras destacó que ABB tiene más de 100 años en Argentina, enfocada en generación, distribución y soluciones de todo tipo. “Con el desarrollo de vehículos eléctricos, empezó a trabajar en cargadores y la infraestructura para cargarlos. Hoy ha vendido más de un millón de cargadores en más de 100 países y ha empezado a acompañar a las empresas en la región”, valoró.
En esta línea, sostuvo que “esta experiencia la está orientando ahora a cargadores de vehículos eléctricos, sea para transporte público, privado o de aplicaciones. Para cada una, hay un producto adecuado”.
Argentina, rezagada en el desarrollo de la movilidad eléctrica
Al referirse a la situación de los vehículos eléctricos en Argentina, Marras observó que el país “está en las primeras etapas” y comparó: “Si bien hace años que venimos trabajando, el desarrollo todavía no está al nivel de otros países como Uruguay, Chile y quizás Colombia. Todavía hay un buen camino para recorrer”.
“En Argentina todavía no tenemos esa conexión entre grandes ciudades. Algunas autopistas lo tienen, pero no con la robustez que hace falta”, precisó, al comparar las diferencias con otros países, destacando que “eso tenemos que mirar nosotros como plan ambicioso para alcanzar ese nivel de desarrollo en movilidad eléctrica”.
Innovación, potencia y seguridad
Al poner el foco en la innovación, el referente de ABB destacó que “los cargadores han aumentado en potencia para hacer una carga mucho más rápida y efectiva”, pero destacó que lo mismo ocurre con la seguridad, a la que definió como “otro aspecto fundamental”.
“Esto implica la infraestructura necesaria para cargar los vehículos en condiciones seguras, porque manejamos mucha potencia y eso necesita todas las condiciones necesarias para que no termine en un accidente. A su vez, seguridad desde las personas, instalaciones y ciberseguridad, porque son equipos conectados a la nube con asistencia remota”, detalló.
Sustentabilidad y concientización
A la par, Marras planteó a la sustentabilidad como “parte de la esencia del ADN de la compañía”, algo que implica “desde la fabricación hasta la exposición final del producto”.
“Se apunta, por ejemplo, a que la energía que se utiliza para los cargadores sea de fuentes renovables, pero depende de la infraestructura de cada país o región”, indicó.
A su vez, indicó que ABB tiene “un objetivo de emisiones cero con el objetivo casi alcanzado” en Argentina y sostuvo que “cumplimos los lineamientos y tratamos de derramar esa cultura empresaria en empleados, clientes y proveedores”.
La infraestructura, el mayor desafío a futuro
Al identificar desafíos a futuro, Marras no dudó en marcar que “la infraestructura es hoy el limitante y no es solamente decisión de empresas privadas, sino que la colaboración público-privada es fundamental para que haya una expansión de la electromovilidad”.
“Hay que preparar la red de distribución, de transmisión y tenés que preparar todo el sistema. No es poner un cargador y conectar un vehículo, es una inversión muy grande que los privados en general no pueden asumir”, apuntó.
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