Muy pronto, circular por las rutas nacionales en todo el país será más sencillo, al menos desde lo visual y lo informativo, gracias a un compromiso de las autoridades para homogeneizar la cartelería y mejorar de esta manera la competitividad de los destinos turísticos. La intención es parte de un amplio proceso de reordenamiento, que se inició con la emblemática Ruta 40, que atraviesa de norte a sur el país y que, en su recorrido, los distintos puntos de atracción turística han logrado un mejor posicionamiento.
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Ahora, mediante un convenio firmado recientemente entre el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, y el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti, se intentará extender a todo el país la experiencia de la Ruta 40. Según se explicó, mediante este acuerdo «los visitantes contarán con información homogénea en la mayoría de las rutas del país». Sucede que actualmente la falta de una unidad visual y conceptual genera dispersión e inexactitud en el viajero. El acuerdo promueve la mejora de la competitividad de los destinos de la Argentina mediante la producción e instalación de señales turísticas en las rutas nacionales, que recorren los espacios prioritarios identificados en el Plan Federal y Estratégico de Turismo Sustentable Argentina 2016. Este plan, a su vez, se integra a un programa diseñado hace varios años, el Sistema de Señalética Turística Nacional, que permitió la elaboración de un Manual Guía que detalla los aspectos constructivos de cada una de las señales. Comprende 16 tipologías distintas de señales, siendo las primeras cinco las de mayor tamaño (portales) y las que indican los ingresos al país, a las regiones, a las provincias y a los corredores turísticos. Tras este compromiso, comenzará la instalación de más de 230 señales del tipo S1 a S5 (portales) en todo el país, lo que demandará una inversión de $ 19 millones en las seis regiones turísticas del país.
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