La última queja se escuchó desde Neuquén, donde el gobernador Jorge Sobisch le reclamó por carta al ministro de Planificación Federal de la Nación, Julio De Vido, que esos subsidios sean extendidos al resto del país.
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Sobisch le reprochó al ministro de Néstor Kirchner la falta de equidad en este fondo que arbitra la Nación, pese a que se constituye con fondos de todas las provincias. Para el mandatario, existe «una clara discriminación para con las empresas provinciales y municipales que operan fuera del territorio establecido en el decreto nacional». El pedido del neuquino responde «a la grave situación de las empresas prestatarias del servicio público de transporte de pasajeros de la provincia, que por estos días enfrentan una crisis debido al reclamo salarial de los empleados transportistas, en consonancia con el acuerdo que se aprobó a nivel nacional, a instancias del Ministerio de Trabajo de la Nación», según lo consignado por fuentes locales. Otros En paralelo, en medio de una escalada de paros del transporte de pasajeros a nivel nacional por planteos salariales, funcionarios de otras provincias también hicieron pública su disconformidad por la «inequitativa» distribución de subsidios nacionales para el sector. En ese lote se encuentra, por caso, el gobernador de Santa Fe, Jorge Obeid, quien se quejó de que esos subsidios se distribuyen «la mayor parte en Capital Federal y el cordón industrial de Buenos Aires». En paralelo, el mandatario sanjuanino José Luis Gioja desembarcó días atrás en la Secretaría de Transporte de la Nación. En un encuentro con el secretario de esa cartera, Ricardo Jaime, Gioja planteó la necesidad de que la Nación incremente los subsidios para el sector en San Juan. En consonancia, el subsecretario de Trabajo neuquino, Ernesto Seguel, aseguró que «hubo una efectiva discriminación respecto de los fondos otorgados por Nación a través del Sistema Integral del Automotor (SISTAU), que benefició a empleados bonaerenses y dejó afuera a las provincias».
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