El funcionario precisó que el decreto que declaró la emergencia vial en la provincia a raíz de la gran cantidad de accidentes de tránsito ocurridos en los primeros días de este año «establece ciertos requisitos y salvaguardas para evitar abusos que conspiren contra la transparencia y seguridad del sistema». «Muchos municipios consideraron que la norma los autorizaba a colocar inspectores de tránsito municipales con medidores de velocidad en autopistas y rutas, pero esto no está permitido», aclaró. Randazzo también pidió a los municipios que colaboren con la provincia en el control de velocidad, mediante autorización provincial, y que coordinen su tarea con los puntos de control establecidos según el mapa accidentológico elaborado por el Ministerio de Seguridad. Este miércoles, la Cámara de Diputados avanzará en el tratamiento de la ley de emergencia vial para incoporar al uso de radares el cobro de multas por exceso de velocidad en todas las rutas de la provincia. En tanto, la próxima semana entrará en vigencia en todo el territorio bonaerense el nuevo Código de Tránsito que creó Felipe Solá por decreto ante la grave escalada de accidentes que se produjo especialmente en enero.
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