La compra de una camioneta 0km representa una de las inversiones más importantes dentro del mercado automotor argentino, tanto para el usuario particular como para el sector corporativo.
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Con un modelo que se mantiene al frente de los patentamientos y un mercado que suma competidores compactos y medianos, analizamos las cifras del sector, los perfiles de cada modelo y los aspectos a tener en cuenta antes de tomar la decisión.
Las pick ups marcan el pulso del mercado automotor
La compra de una camioneta 0km representa una de las inversiones más importantes dentro del mercado automotor argentino, tanto para el usuario particular como para el sector corporativo.
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En un escenario donde los modelos de producción nacional lideran las preferencias del público, analizar el volumen de patentamientos mensuales y acumulados resulta fundamental para entender la liquidez, la demanda real y el nivel de aceptación de cada vehículo al momento de tomar una decisión financiera.
Toyota Hilux: registró 2.812 unidades vendidas en el mes, alcanzando una sólida participación de mercado del 6,8%. Su principal valor diferencial se centra en la confiabilidad mecánica, la durabilidad histórica para el trabajo pesado y un elevado valor de reventa.
Ford Ranger: Sumó 1.768 unidades vendidas, representando un 4,3% del total del mercado. Destaca por su paquete tecnológico de vanguardia, asistentes avanzados a la conducción (ADAS) y un alto nivel de potencia en sus distintas motorizaciones.
Volkswagen Amarok: alcanzó 1.178 unidades vendidas, lo que equivale a un 2,9% de cuota de mercado. Se posiciona como la referente en confort de marcha urbano, comportamiento dinámico en ruta y el desempeño de su versión V6.
Fiat Toro y Strada: entre ambas alternativas del segmento compacto y chico, suman una presencia clave en el mercado urbano y de logística liviana, ofreciendo consumos acotados y la practicidad de una caja de carga sin las dimensiones de una mediana.
Toyota Hilux (1° puesto general): se consolidó una vez más como el vehículo más vendido de todo el país en el período analizado con 2.812 unidades, lo que representa un crecimiento del 10,5% interanual y un acumulado de 18.431 unidades en el año.
Ford Ranger (3° puesto general): se ubicó como la segunda camioneta más elegida del mercado con 1.768 unidades en el mes y 12.226 acumuladas en el año, manteniéndose como la opción predilecta para la renovación de flotas empresariales y uso mixto.
Volkswagen Amarok (8° puesto general): ocupó el tercer lugar entre las utilitarias con 1.178 unidades patentadas en el mes y 9.294 acumuladas en el año, conservando su gran atractivo en el público que busca el confort de un SUV combinado con la capacidad de carga de una pick up.
Segmento compacto y liviano (Fiat Strada, Fiat Toro y Chevrolet Montana): ofrecen un rendimiento vital para PyMEs y pequeñas entregas, registrando volúmenes constantes que completan la oferta de utilitarios por debajo de las medianas de una tonelada.
Uso real y exigencia del vehículo: si la prioridad es el trabajo intensivo fuera del asfalto o en el sector agropecuario, opciones como la Toyota Hilux, o versiones de entrada de la Ford Ranger ofrecen la durabilidad y disponibilidad de repuestos necesarias. Para quienes priorizan viajes en ruta, uso urbano diario y confort de marcha, la Volkswagen Amarok o la Fiat Toro resultan alternativas idóneas.
Costos operativos y de mantenimiento: antes de definir la versión (4x2 vs. 4x4 o motores V6/biturbo), evalúa los costos fijos de patentes, seguros corporativos, consumo de combustible y el valor de los servicios oficiales obligatorios para mantener la garantía.
Opciones de financiación y facilidades del mercado: las terminales automotrices y concesionarias suelen ofrecer líneas de crédito prendario con tasas promocionales, planes a tasa 0% o condiciones especiales para productores agropecuarios y PyMEs que facilitan la renovación de unidades sin congelar capital de trabajo.