Se paraliza el país: ya no parten micros, rutas siguen trabadas y faltan alimentos
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Las empresas no reintegran el valor de los pasajes, sino que entregan otros tickets con fecha abierta.
El problema se trasladó luego al Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo, adonde se dirigieron los cientos de viajeros varados que pasaron a engrosar las listas de esperas de los vuelos.
En la terminal Mariano Moreno de Rosario, algunas empresas ya no venden pasajes a zonas conflictivas, como por ejemplo varias localidades de la provincia de Córdoba ubicadas a la vera de la ruta 9.
"Hasta Cañada de Gómez vendemos, ya el resto no podemos porque los colectivos se desvían", explicaron desde la boletería.
La situación también se repite en Córdoba donde algunas empresas de transporte de larga distancia no están prestando servicios.
Entre ellas figuran Flecha Bus, Betel, Urquiza, Merco Bús, Plus Ultra y Chevallier, quienes cancelaron sus viajes a Buenos Aires, como también hacia otros destinos.
En tanto en Mendoza los micro están arribando a las terminales con casi tres horas de demora.
En medio de esta situación caótica, el Gobierno nacional ordenó esta mañana que el Ejército y la Armada vendan a frigoríficos parte del ganado con el que cuentan.
Según indicaron voceros del Ministerio de Defensa, la orden la dio la ministra Nilda Garré "cumpliendo disposiciones del Gobierno nacional".
La medida apunta a evitar el desabastecimiento que podría registrarse debido al "lock out" patronal que llevan adelante las entidades representativas del agro.
El Ejército y la Armada cuentan con ganado que utilizan habitualmente para proveer a distintas unidades en todo el país.
Una parte no especificada de ellas será ahora vendida "a frigoríficos", según se informó desde la cartera de Defensa.
El Ejército contaría con unas 35.000 cabezas repartidas en distintos campos -no necesariamente en unidades militares- y que son para consumo de su personal.
Algunas estimaciones indican que con ese ganado se podría proveer de carne al Mercado de Liniers a lo sumo durante lo que queda de esta semana.
La medida -que registra un antecedente en diciembre de 2006- habría sido solicitada por la Secretaría de Comercio Interior al Ministerio de Defensa.
El Gobierno procura así garantizar el abastecimiento de los grandes centros urbanos -principalmente de la Capital Federal y el Gran Buenos Aires- en medio del paro dispuesto por las entidades del agro, que hoy cumple 14 días.
Por su parte, los productores rurales autoconvocados en la localidad entrerriana de Ceibas realizarán esta tarde, desde las 16, una movilización sobre la ruta 14, a la altura del kilómetro 41, al norte de esa localidad, para manifestar la continuidad del paro agropecuario, informaron fuentes de la Federación Agraria de Entre Ríos.
En una asamblea llevada a cabo esta mañana sobre la ruta 14, los productores apostados allí decidieron realizar la movilización en ese mismo lugar, a la altura del arroyo El Sauce, tras desestimar una propuesta de hacerla en la intersección de esa arteria con la ruta 16.
En el caso de la ruta 14 sigue bloqueada de manera parcial y los productores sólo permiten el paso de vehículos particulares. El corte es en el empalme con la ruta 12 y es uno de los de mayor envergadura por ser la 14 la llamada "Ruta del Mercosur".
En tanto, continúan los cortes en la provincia de Buenos Aires, sobre la ruta 3 a la altura de Las Flores; ruta 5 en Chivilcoy, Bragado, Pehuajó y Trenque Lauquen; ruta 7 en Vedia y Junín; ruta 8 en Colón; ruta 88 en Quequén; ruta 188 en General Pinto y ruta 226 en Tandil.
Córdoba también se ve afectada por los piquetes en la ruta 7 y 9, donde además hoy se llevará a cabo un "tractorazo" en la capital provincial.
La ruta 64 que comunica a la provincia de Catamarca con Santiago del Estero permanece bloqueada.
Por su parte, la provincia de San Luis sufre el bloque de la ruta nacional 7.
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