«Salió todo como lo habíamos previsto, fuimos tremendamente competitivos, ya que todo el paquete -coche, motor y gomas- tuvo un rendimiento excepcional», declaró Alonso.
Ferrari cumplió una pobre tarea, aunque el campeón mundial Schumacher llegó en un engañoso tercer puesto y logró mantenerse dentro de la lucha por el título, a 29 puntos de Alonso, mientras que el brasileño Rubens Barrichello sumó un enésimo abandono.
La contundencia de este quinto éxito de Alonso no empañó la formidable performance de Raikkonen, escolta a menos de 12 segundos, tras largar desde la séptima fila con una cantidad impresionante de nafta (20 kilos más) y apostando a dos pit-stop (los demás hicieron tres).
La definición de la carrera quedó sellada en las primeras 20 de sus 70 vueltas, cuando Alonso sacó al entonces escolta Jarno Trulli la enorme ventaja de más de 24 segundos, más de uno por giro, lo que le permitió seguir líder tras su pit-stop. Pero la sorpresa llegó ocho giros más tarde, cuando Raikkonen -que estaba décimo antes de la ronda de reabastecimientos- volvió a pista en un sorprendente segundo puesto.
Fue el resultado de una formidable sucesión de vueltas veloces (la última fue récord con 1m 16s 423) antes de su demorado ingreso en boxes. Cuando decidió atacar a Alonso, a Raikkonen le faltó un ritmo de carrera más incisivo en la segunda parte de la prueba, pero ayer el español pareció igualmente inalcanzable y su marcha en las últimas 10 vueltas, tras su tercer reabastecimiento, fue un recorrido tranquilo y sin sobresaltos.
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