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Los más perjudicados fueron el piloto Emanuel Moriatis y su acompañante Walter Jakowzuk (quedó en estado de coma), teniendo en cuenta que el Ford Falcon, tras quedar cruzado en la pista, fue impactado de pleno por el Chevrolet de Christian Ledesma.
Como consecuencia del choque, posteriormente se accidentaron Guillermo Ortelli (Chevrolet), Omar Martínez (Ford Falcon), Juan María Traverso (Torino Cherokee), Roberto Urretavizcaya (Ford Falcon), Roberto del Bo (Chevrolet), Alejandro Occhionero (Ford Falcon), Marcelo La Manna (Chevrolet), Matías Rossi (Chevrolet) y Mariano Altuna (Chevrolet). Moriatis y Jakowzuk recibieron en principio los primeros auxilios en el lugar del accidente, para luego ser trasladados a un centro asistencial.
Tras varios minutos de interrupción, luego de socorridos los accidentados y liberada la pista, se reanudó la competencia con una nueva largada, para cumplir los 18 giros restantes, con clasificación general por suma de tiempos.
La carrera continuó siendo accidentada con el ingreso del Pace Car en tres oportunidades: 1) cuando se reventó la cubierta trasera derecha del auto de Catalán Magni; 2) tras un fuerte trompo de Marcelo Bugliotti, que posteriormente motivó el impacto contra las cubiertas de contención; y 3) cuando el Ford Falcon de Nicolás Iglesias golpeó contra el paredón, cuando faltaba una vuelta para el final.
Este último ingreso posibilitó el triunfo de Bessone, aunque con algunas polémicas y dudas, incluido un reclamo de Ariel Pacho. Con considerable tardanza, múltiples consultas, los fiscalizadores dieron a conocer el clasificador general en suspenso, tanto en la faz técnica como deportiva.
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