Una más y van... Guillermo Ortelli vuelve a levantar el trofeo de campeón en el Turismo Carretera.
Guillermo Ortelli (Chevrolet) logró igualar la marca de Juan María Traverso al obtener su sexto título de campeón del Turismo Carretera, luego de ingresar en tercer lugar en la carrera disputada en el autódromo Oscar y Juan Gálvez.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Así, quedó detrás del propio Juan Gálvez, que cuenta con 9 títulos, en la lista de los máximos campeones de la categoría.
Emiliano Spataro (Dodge) se quedó con la carrera, seguido por Juan Martín Trucco (Dodge), quienes habían ganado las series más rápidas y partieron desde la primera fila.
El piloto de Salto había alcanzado la máxima coronación en 1998, 2000, 2001, 2002 y 2008, mientras que con el nuevo título sumó el número 17 para Chevrolet.
Una vez finalizada la prueba disputada en el Gálvez, Ortelli se acordó de Guido Falaschi, el piloto de 22 años fallecido el mes pasado cuando se disputaba la fecha en Balcarce.
"Cuesta soltar la euforia por el momento que vive el TC, le mando un gran abrazo a Guido, le dediqué la carrera poniendo garra y huevo", afirmó Ortelli, emocionado.
Además, reconoció que la carrera fue "durísima" y que sintió como "un alivio" la salida de la misma del "Pato" Silva, que no le permitía pasar y ponerse en una posición más cómoda.
El flamante campeón mantuvo durante la jornada un mano a mano con Matías Rossi (Chevrolet), ya que en la tabla general de la Copa de Oro el oriundo de Salto lo aventajaba por menos de un punto.
Después de la primera vuelta, Ortelli se ubicó cuarto y Rossi séptimo, pero éste logró superar a Juan Marcos Angelini (Dodge) y a su compañero de equipo, Leonel Pernía, consiguiendo pisarle los talones al nuevo campeón.
En tanto, Ortelli trataba de superar a Juan Manuel Silva (Ford), que se mantenía tercero con la ilusión de integrar el podio en la que quizás fue su última carrera.
Tras un leve toque entre Ortelli y Rossi en la orquilla, el "Pato" Silva sufrió la rotura de un neumático, lo que le permitió al piloto de Salto ganar la tercera posición, pisar a fondo y dejar relegado al "Granadero".
De allí en más, se mantuvo firme, detrás de Spataro y Trucco, para ingresar tercero y lograr su sexta coronación en la categoría.
