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En un medio que no favorece a ningún piloto, dado el desconocimiento de la pista y de las potenciales prestaciones de los autos en un circuito que tiene cuatro horquillas, una recta de 900 metros y otra en ascenso de 500 metros, además de dos veloces curvones y con un piso realizado a nuevo, Ernesto Bessone (Dodge Cherokee) estrenará su flamante posición de líder del torneo, con 97,50 puntos y debe portar 147 kilos de lastre.
La categoría respetará su cronograma habitual de tres series preliminares, a seis vueltas cada una, que se largarán a las 8.50, 9.20 y 9.50, respectivamente; la final complementaria a 5 giros a partir de las 11.50, colocará a los cuatro primeros en la prueba decisiva. La final se largará a las 12.50 y se desarrollará sobre 24 vueltas o 50 minutos de duración.
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