El Ministerio de Planificación autorizó a Nuevo Central Argentino (concesionaria del ferrocarril de carga del mismo nombre, cuyo accionista principal es Aceitera Deheza) para que a través de Ferrocentral opere el servicio de trenes de pasajeros entre Villa María y Córdoba, y en una segunda etapa entre esta última ciudad y Buenos Aires.
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Ferrocentral SA (en formación) está constituida por Nuevo Central Argentino y Ferrovías, la empresa que opera el tren de pasajeros Belgrano Norte, cuya mayoría accionaria pertenece a Gabriel Romero, quien también explota la Hidrovía.
La resolución del Ministerio de Planificación prevé una autorización transitoria por 180 días, al término de los cuales se firmará un contrato de concesión.
• Previsto
Consultadas fuentes de la Secretaría de Transporte, sobre el carácter de la adjudicación que en principio aparece como directa, dijeron que NCA ya tenía previsto en el contrato la posibilidad de brindar servicios interurbanos, y que además está incorporando a Ferrovías que tiene experiencia en trenes de pasajeros.
La resolución de Planificación autoriza la afectación provisoria a Ferrocentral de material rodante. De esta forma, el gobierno continúa con su estrategia de rehabilitar los servicios de trenes de larga distancia para pasajeros, aun cuando las vías sobre las cuales corren actualmente los ferrocarriles de cargas necesitan significativas inversiones para que las formaciones tengan cierta velocidad y puedan cumplir horarios prefijados.
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