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Los mecánicos, aproximadamente 16.000, están entre los ocho grupos de trabajadores representados por el Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU por sus siglas en inglés).
El TWU ya había llegado a acuerdos tentativos para sus otro siete grupos de trabajadores.
El acuerdo tentativo del TWU con American, con sede en Fort Worth, Texas, y que es una división de AMR Corp., otorga 620 millones de dólares en recortes de beneficios y salarios.
Las concesiones de los mecánicos otorgarán 315 millones de dólares en concesiones, según su sitio en la web, e incluyen recortes salariales de un 17,5 por ciento.
Los sindicatos de American han estado tratando en los últimos días de llegar a acuerdos de concesiones con la aerolínea, ya que creen que es más beneficioso llegar a acuerdos de recortes en los pagos y beneficios a través de conversaciones, que permitir que un juez de bancarrota posiblemente revoque o reduzca los contratos actuales.
Fuentes bancarias cercanas a la situación dijeron a Reuters la semana pasada que American había acelerado las conversaciones para lograr una financiación en la que el deudor permanece en posesión del negocio, y podría solicitar protección bajo el capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas el mismo lunes.
Las acciones de AMR subían fuertemente tras conocerse la noticia, y se negociaban con alza de 53,2 por ciento en la Bolsa de Nueva York.
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