Autos: aumentos de 10% el año próximo

El fuerte repunte de la industria automotriz en los últimos meses tendrá una consecuencia negativa para los consumidores: a partir del 1 de enero los precios de los 0 km tendrán un aumento de hasta 10%, aunque la suba no se producirá de una sola vez. Cada automotriz está definiendo la estrategia comercial para el próximo año pero ese nivel de incremento es en el que coinciden la mayoría de los empresarios como necesario para mantener la rentabilidad del negocio. La suba se irá repartiendo a lo largo de 2005 y se definirá según las necesidades de cada automotriz.

La principal justificación para aumentar los precios de los vehículos es el incremento de los costos de varios insumos producido, especialmente, en el segundo semestre de 2004. Los empresarios del sector hablan de «inflación contendida» cuando explican la decisión de modificar las listas de precios teniendo en cuenta que después de la suba en los valores en pesos, tras la devaluación de 2002, la industria fue absorbiendo los mayores costos. También los aumentos salariales que se están negociando (en algunos casos ya están aplicándose) tendrán incidencia en el valor final de los vehículos.

Otro factor que juega a favor de subir los precios es el alza de los valores de los autos que se registra en Brasil, que llega hasta 20% y, en menor medida, la suba del euro. Teniendo en cuenta que 60% de los vehículos que se venden en el mercado argentino son importados (la mayoría de Brasil) es inevitable sufrir las consecuencias.

Con este panorama, algunos directivos de automotrices son moderados al estimar proyecciones de ventas para 2005. Según el presidente de ADEFA, Ted Cannis, el mercado de autos para el año próximo mostrará un incremento de alrededor de 10%, lo que significa un volumen de 330.000 unidades contra las 300.000 con que cerrará 2004. «Un mercado de 330.000 autos es razonable en base a la demanda actual, pero hay que ver cómo responde el consumidor ante los ajustes de precios. Por eso no sabemos hoy si esa cifra es el piso o el techo para el año próximo», reconoció un alto ejecutivo.