Brasil vende aviones a los chinos por u$s 2.700 millones
-
La FIFA podría embolsar u$s9.000 millones con el Mundial, pero EEUU no logró el "boom" turístico esperado
-
La inflación de la zona euro retrocedió un 0,1% mensual en junio y cumplió las expectativas del mercado
«Estamos muy felices de anunciar este negocio, que confirma nuestra acertada visión y estrategia de largo plazo de convertirnos en una empresa importante en el mercado chino», dijo el presidente de Embraer, Mauricio Botelho, en el mismo comunicado. El anterior contrato de esa importancia de Embraer fue en 2003, con la venta de 100 aparatos 190 a la estadounidense Jet Blue. La brasileña tomó clara ventaja sobre su principal rival, la canadiense Bombardier Inc. en el mercado chino, al tener allí una línea de producción. «La planta es una gran ventaja. Si Bombardie quiere entrar a ese mercado, deberá reducir sus precios. En cuanto al modelo 190, está en un nicho propio y hasta ahora no tiene competencia», dijo un analista brasileño de la industria aérea.



